Σε καλύτερα επίπεδα σε σχέση με την αρχή του έτους κινείται η αγορά καυσίμων κίνησης και θέρμανσης καθώς ο Φεβρουάριος διαδέχθηκε μια υποτονική περίοδο, εκείνη του Ιανουαρίου, και της καθίζησης που είθισται να καταγράφει η αγορά στην αρχή του έτους.

Σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία της αγοράς, η ζήτηση για βενζίνη κινείται στα ίδια περίπου επίπεδα με το αντίστοιχο περσινό διάστημα αλλά σε καλύτερα επίπεδα σε σχέση με το φετινό Ιανουάριο και το πετρέλαιο κίνησης κινείται οριακά θετικά. Όσον αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης, το οποίο τον Ιανουάριο κατέγραψε πτώση της τάξεως του 8%-10% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους λόγω της καλοκαιρίας, η ζήτηση το Φεβρουάριο κινείται ανοδικά λόγω του ψυχρού καιρού.

Οι τιμές των καυσίμων κινούνται στα ίδια περίπου επίπεδα με πέρυσι (με εξαίρεση το πετρέλαιο θέρμανσης) και η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 1,838 ευρώ το λίτρο, του diesel κίνησης στα 1,623 ευρώ το λίτρο και του πετρελαίου θέρμανσης στα 1,261 ευρώ το λίτρο ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς οι τιμές χονδρικής αναμένεται να καταγράψουν άνοδο τις επόμενες ημέρες και για τα τρία καύσιμα. Παρ’ όλα αυτά, οι διεθνείς τάσεις δεν προδιαγράφουν ράλι. Αντιθέτως, μεγάλοι οργανισμοί, ο ένας μετά τον άλλον, αναθεωρούν καθοδικά τις προβλέψεις για την πορεία της τιμής του Brent μέσα στο 2025.

Η Fitch Solutions, η οποία ανήκει στον όμιλο Fitch, μείωσε τις προβλέψεις της για τις τιμές του πετρελαίου από 82 δολάρια σε 76 δολάρια ανά βαρέλι για το 2025. Επίσης, μείωσε την πρόβλεψή της για την τιμή του Brent από 81 δολάρια σε 75 δολάρια για την περίοδο 2026-2028.

Το Brent δέχεται πιέσεις από τις αμφιβολίες για την πορεία της ζήτησης αλλά και την εμπορική πολιτική του Τραμπ. Πρόκειται για παράγοντες οι οποίοι λειτουργούν αποτρεπτικά σε μια ενδεχόμενη άνοδο της τιμής. Ενδεικτικό είναι ότι χθες, Πέμπτη, οι τιμές παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες μετά την άνοδο σε υψηλό σχεδόν μιας εβδομάδας κατά την προηγούμενη συνεδρίαση, καθώς μια έκθεση του κλάδου δείχνει συσσώρευση αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, τα αμερικανικά αποθέματα αυξήθηκαν κατά 3,34 εκατομμύρια βαρέλια την περασμένη εβδομάδα ενώ η πιθανή ενίσχυση της προσφοράς και από άλλες πηγές ασκούν επίσης πιέσεις στις τιμές (επανεκκίνηση ροών από το Κουρδιστάν).

Και φυσικά, οι δασμοί που ανακοινώθηκαν από την κυβέρνηση του Προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις τιμές του πετρελαίου αυξάνοντας το κόστος των καταναλωτικών αγαθών αποδυναμώνοντας την παγκόσμια οικονομία και μειώνοντας τη ζήτηση καυσίμων. Στο ίδιο πλαίσιο, οι ανησυχίες για την ευρωπαϊκή και την κινεζική ζήτηση συμβάλλουν επίσης στη διατήρηση των τιμών στα τρέχοντα επίπεδα.

Η πολιτική του OPEC+ εξακολουθεί επίσης να έχει το δικό της ειδικό βάρος στη διαμόρφωση των διεθνών τιμών πετρελαίου. Το καρτέλ εξετάζει το ενδεχόμενο να αναβάλει τη μηνιαία αύξηση της παραγωγής πετρελαίου που θα ξεκινούσε τον Απρίλιο. Η αναβολή της μέτριας αύξησης κατά 120.000 βαρέλια την ημέρα θα σηματοδοτούσε την τέταρτη φορά που η συμμαχία υπό την ηγεσία της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας καθυστερεί τα σχέδια για την ανάκαμψη της παραγωγής που έχει σταματήσει από το 2022.

Ο οργανισμός παρουσίασε για πρώτη φορά τα σχέδιά της για τη σταδιακή επιτάχυνση της παραγωγής τον Ιούνιο του περασμένου έτους. Με την επιβράδυνση, όμως, της αύξησης της ζήτησης πετρελαίου στην Κίνα και την αύξηση των νέων προμηθειών ανέβαλε τα σχέδιά του.

Η αύξηση της προσφοράς από την πλευρά των μεγάλων πετρελαιοπαραγωγών κρατών θα απειλούσε να διευρύνει περαιτέρω το αναμενόμενο πλεόνασμα πετρελαίου. Ακόμη και αν ο OPEC+ διατηρήσει αμετάβλητη την παραγωγή, η παγκόσμια προσφορά θα υπερβεί τη ζήτηση φέτος κατά μέσο όρο 450.000 βαρέλια την ημέρα φέτος, σύμφωνα με τη Διεθνή Υπηρεσία Ενέργειας στο Παρίσι.

insider.gr