Τρίκαλα

Καθημερινότητα, μεγάλα έργα και Μύλος των Ξωτικών

Mon, 31 Aug 2026 09:00:37 GMT

Σχεδιασμός έργων, δράσεων, παρεμβάσεων για το επόμενο διάστημα, ήταν το αντικείμενο σύσκεψης που συγκάλεσε ο Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς.

Με το τέλος του – ημερολογιακού – καλοκαιριού ο κ. Σακκάς συναντήθηκε την Παρασκευή 28 Αυγούστου 2028 με τους αντιδημάρχους Εργων Παναγιώτη Ντιντή, Έργων Αυτεπιστασίας & Συντήρησης Υποδομών Βασίλη Τσιούτσια και τους προέδρους των δημοτικών εταιρειών, ΔΕΥΑΤ Χρήστο Μπλουγούρα, e-trikala Βίβιαν Τέγου και Αστική Ανάπτυξη Τρικάλων Αντώνη Τζερεμέ.
Με παρούσα την προϊσταμένη Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Θεοδώρα Σαργιώτη, τη δ/νουσα σύμβουλο της e-trikala κ. Βασιλένα Μητσιάδη, τον διευθύνοντα σύμβουλο της Αστικής Ανάπτυξης κ. Η. Κατσιάμπα, τον ειδ. σύμβουλο κ. Η. Βαλαώρα και τον γενικό γραμματέα κ. Θωμά Παπασίκα, η συζήτηση αφορούσε πολλά και διαφορετικά αντικείμενα.
Το πρώτο, η πορεία ολοκλήρωσης των μεγάλων έργων, κάθε ένα εκ των οποίων βρίσκεται σε διαφορετικό επίπεδο υλοποίησης και με διαφορετικό χρονικό ορίζοντα παράδοσης.
Το δεύτερο επίπεδο, τα έργα και οι παρεμβάσεις της καθημερινότητας στην πόλη και τα χωριά, με βάση τον προγραμματισμό, τον σχεδιασμό και τα υπό ένταξη έργα.
Το τρίτο επίπεδο, οι παρεμβάσεις και η ειδικότερη δράση του Δήμου Τρικκαίων εν όψει της μεγάλης χριστουγεννιάτικης γιορτής του 15ου Μύλου των Ξωτικών.
Ολα αυτά τα ζητήματα που αποτελούν την πορεία δράσης του Δήμου Τρικκαίων τέθηκαν επί τάπητος και αναλύθηκαν όλα τα δεδομένα, προκειμένου το αποτέλεσμα να είναι το βέλτιστο για τον Δήμο και τους πολίτες.

Από το γραφείο Τύπου

Νέο όχημα ενισχύει την Πολιτική Προστασία

Sun, 30 Aug 2026 17:00:00 GMT

Επένδυση στην πρόληψη, την επιχειρησιακή ετοιμότητα και την ασφάλεια των πολιτών

Ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και της Πολιτικής Προστασίας έκανε ο Δήμος Πύλης, προχωρώντας στην προμήθεια ενός σύγχρονου ημιφορτηγού οχήματος τύπου pickup 4×4, πλήρως εξοπλισμένου για την αντιμετώπιση και πρόληψη έκτακτων αναγκών.

Το νέο όχημα διαθέτει λεπίδα εκχιονισμού, αλατοδιανομέα και πυροσβεστικό εξοπλισμό, γεγονός που του επιτρέπει να αξιοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα παρεμβάσεων, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια έντονων καιρικών φαινομένων, χιονοπτώσεων, παγετού, αλλά και σε περιστατικά που απαιτούν άμεση επιχειρησιακή συνδρομή.

Το όχημα παρουσιάστηκε και παραλήφθηκε στον αύλειο χώρο του Δημαρχείου Πύλης, παρουσία του Δημάρχου Πύλης κ. Κωνσταντίνου Μαράβα, των Αντιδημάρχων κ. Λαμπρινής Οικονόμου και κ. Σωτήρη Χατζή, καθώς και του πρώην Αντιδημάρχου κ. Χρήστου Ζιάκα.

Παρόντες ήταν επίσης μηχανικοί της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Πύλης, οι οποίοι έχουν καθοριστικό ρόλο στον σχεδιασμό, την οργάνωση και την υποστήριξη των παρεμβάσεων του Δήμου.

Η προμήθεια του συγκεκριμένου οχήματος εντάσσεται στη σταδιακή ανανέωση και ενίσχυση του μηχανολογικού εξοπλισμού του Δήμου Πύλης, με στόχο τη βελτίωση της λειτουργίας των υπηρεσιών και, κυρίως, την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση των αναγκών που προκύπτουν σε ολόκληρη την έκταση του Καλλικρατικού Δήμου.

Η Πολιτική Προστασία αποτελεί έναν από τους πλέον κρίσιμους τομείς της σύγχρονης Αυτοδιοίκησης. Η πρόληψη, η έγκαιρη παρέμβαση και η επιχειρησιακή ετοιμότητα δεν είναι επιλογή, αλλά ευθύνη απέναντι στους πολίτες και στις τοπικές κοινωνίες.

Για έναν Δήμο με μεγάλη γεωγραφική έκταση και ιδιαίτερη μορφολογία, όπως ο Δήμος Πύλης, η ύπαρξη κατάλληλου και σύγχρονου εξοπλισμού αποτελεί βασική προϋπόθεση για την άμεση ανταπόκριση των υπηρεσιών σε δύσκολες συνθήκες.

Ο Δήμος Πύλης επενδύει στην πρόληψη, ενισχύει τα μέσα που διαθέτει και θωρακίζει την επιχειρησιακή του δυνατότητα.

Η ανανέωση του μηχανολογικού εξοπλισμού θα συνεχιστεί με στόχο έναν Δήμο περισσότερο οργανωμένο, περισσότερο αποτελεσματικό και καλύτερα προετοιμασμένο να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της Πολιτικής Προστασίας και στις ανάγκες των πολιτών, σε κάθε γωνιά του Δήμου Πύλης.

Γιατί η Πολιτική Προστασία ξεκινά από την πρόληψη.
Και η πρόληψη απαιτεί σχέδιο, μέσα και ετοιμότητα.

“Ενα φεγγάρι για την Ελλη” στην αυλή του Μουσείου Τσιτσάνη

Sat, 29 Aug 2026 13:00:43 GMT

Με χρώματα, μουσική, αναμνήσεις και συναισθήματα οι τρικαλινοί και οι τρικαλινές απόλαυσαν τη συναυλία “Ενα φεγγάρι για την Ελλη”, κάτω από το φως της πανσελήνου, την Παρασκευή 28 Αυγούστου 2026. Στον αύλειο χώρο του δίδυμου Οθωμανικού Λουτρού (Μουσείο Τσιτσάνη), στο πλαίσιο των εκδηλώσεων του Υπουργείου Πολιτισμού για την πανσέληνο, η συναυλία συνδιοργανώθηκε από το «Μουσείο Τσιτσάνη», σε συνεργασία με την Εφορία Αρχαιοτήτων Τρικάλων και τον Δήμο Τρικκαίων και τη στήριξη της κ. Σοφίας Διβάνη, στη μνήμη της Ελλης Διβάνη.

Οι καλεσμένες ερμηνεύτριες Σοφία Αβραμίδου και η Ντίνα Γιακουμάκου, με τη συνοδεία της «Ορχήστρας των Τρικάλων» και σε ενορχηστρώσεις του Σάκη Κοντονικόλα, παρουσίασαν στο κοινό ένα δίωρο πρόγραμμα με τραγούδια για το φεγγάρι του έρωτα, του πόθου, της προσμονής, τραγούδια των σπουδαιότερων Ελλήνων δημιουργών.

Η προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Τρικάλων κ. Κρ. Μαντζανά αναφέρθηκε στην 27χρονη πραγματοποίηση παρόμοιων εκδηλώσεων από το Υπουργείο Πολιτισμού, ενώ ο Δήμαρχος Τρικκαίων και πρόεδρος της ΠΕΔ Θεσσαλίας Νίκος Σακκάς ευχαρίστησε ιδιαιτέρως την κ. Σοφία Διβάνη για την προσφορά της με τις αναμνήσεις “στο φεγγάρι για την Ελλη”, καθώς και τον διευθυντή του Μουσείου Τσιτσάνη κ. Στ. Καραγιώργο.

Παρέστησαν ακόμη, ο βουλευτής Κώστας Σκρέκας, ο εντεταλμένος σύμβουλος Διά Βίου Μάθησης Σάκης Ξάφος, ο περιφερειακός σύμβουλος Θανάσης Τσιάρας, οι αντιδήμαρχοι Τρικκαίων Μιχάλης Λάππας και Τάκης Παζαΐτης, οι πρόεδροι της ΔΕΥΑΤ και της e-trikala Χρήστος Μπλουγούρας και Βίβιαν Τέγου, ο δημοτικός σύμβουλος Γιάννης Τριγώνης.

Από το γραφείο Τύπου

Tρίκαλα: Στα περσινά επίπεδα οι τιμές στα σχολικά είδη

Sat, 29 Aug 2026 07:00:44 GMT

Στην τελική ευθεία εισέρχεται η προετοιμασία για την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς 2026-2027, με τους γονείς και στα Τρίκαλα να ξεκινούν τις αγορές για τον εξοπλισμό των μαθητών.

Σύμφωνα με το ΕΡΤnews, οι τιμές στα βασικά σχολικά είδη διατηρούνται στα ίδια επίπεδα με τα περσινά, χωρίς σημαντικές αυξήσεις.

Ενδεικτικές τιμές στα βασικά σχολικά είδη

Οι τιμές στην αγορά παρουσιάζουν σημαντικό εύρος διακύμανσης, το οποίο εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα, τη μάρκα και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του κάθε προϊόντος.

Στα τετράδια, το κλασικό μπλε τετράδιο 50 φύλλων ξεκινά από 0,49 ευρώ. Το ειδικό τετράδιο μαθηματικών κυμαίνεται από 1,59 ευρώ έως 2,50 ευρώ, ενώ το τετράδιο έκθεσης ξεκινά από 0,80 ευρώ και φτάνει τα 2 ευρώ. Για τα τετράδια σπιράλ δύο θεμάτων, το κόστος διαμορφώνεται από 1 έως και 8 ευρώ.

Στα είδη σχεδίου και ζωγραφικής, το μπλοκ ακουαρέλας ξεκινά από 2,25 ευρώ και μπορεί να φτάσει τα 15 ευρώ, με τη μέση τιμή να υπολογίζεται στα 3,50 ευρώ. Ένα σετ 12 μαρκαδόρων πωλείται από 2,50 ευρώ έως 10 ευρώ, ενώ στην ίδια κλίμακα (από 2,50 έως 10 ευρώ) κυμαίνεται και η τιμή για ένα σετ πινέλων.

Το συνολικό κόστος για το δημοτικό και οι τσάντες

Για έναν μαθητή των πρώτων τάξεων του Δημοτικού, το συνολικό κόστος για τη συμπλήρωση των βασικών γραφικών ειδών και τετραδίων υπολογίζεται στα 100 έως 120 ευρώ.

Οι σχολικές τσάντες εμφανίζουν τεράστια διακύμανση τιμών, ξεκινώντας από τα 15 ευρώ για τα πιο απλά σχέδια και φτάνοντας έως και τα 100 ευρώ για επώνυμες τσάντες ή τσάντες με τροχήλατο μηχανισμό (trolley).

Επιπλέον κόστος υπολογίζεται για το τσαντάκι φαγητού και το παγούρι.

(*) φωτογραφία eurokinissi

trikalaenimerosi.gr (Mε πληροφορίες από ertnews.gr)

Ξεκίνησε ο σχεδιασμός για τον Μύλο των Ξωτικών

Fri, 28 Aug 2026 17:00:05 GMT

Τέλος Αυγούστου, οι διακοπές για κάποιους δεν τελείωσαν, αλλά η μεγαλύτερη χριστουγεννιάτικη γιορτή της χώρας δεν μπορεί να περιμένει την τελευταία στιγμή. Αντιθέτως, ο Δήμος Τρικκαίων εργάζεται ήδη από τον περασμένο Μάιο για την πιο όμορφη γιορτή και από τον Αύγουστο ξεκίνησε η συγκεκριμενοποίηση των επί μέρους οργανωτικών – τεχνικών θεμάτων. Κυρίαρχο, ο στολισμός της πόλης των Τρικάλων με φώτα καθ’ όλη τη διάρκεια της 48ήμερης γιορτής. Οπότε ο Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς συγκάλεσε σύσκεψη το πρωί της Παρασκευής 28 Αυγούστου 2026 με αντικείμενο την οργάνωση, τον σχεδιασμό, τον συντονισμό και την εξειδίκευση του τρόπου με τον οποίο η πρωτεύουσα των Χριστουγέννων θα υποδεχθεί και φέτος τους εκατοντάδες χιλιάδες φίλους και φίλες.
Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Ανταποδοτικών Υπηρεσιών Χρήστος Ζαραμπούκας, ο αν. Δημάρχου και αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας Τάκης Παζαΐτης, ο γενικός γραμματέας κ. Θωμάς Παπασίκας, ο προϊστάμενος του τμήματος Συντήρησης Οδοφωτισμού και Η/Μ εγκαταστάσεων (Δ/νση Ανταποδοτικών Υπηρεσιών) κ. Κώστας Κοτούμπας και όλοι οι ηλεκτρολόγοι του Δήμου, συζήτησαν εκτενώς, το τι θα γίνει.
Δηλαδή, πώς θα φωτιστεί η πόλη, πώς θα στολιστεί καλύτερα, πώς θα ενισχυθεί ο εορταστικός φωτισμός, ποια σημεία θα αποκτήσουν διαφορετικές αποχρώσεις, σε ποια σημεία θα γίνουν παρεμβάσεις, κ.α.
Ο Δήμαρχος Τρικκαίων έδωσε έμφαση, τόσο στη συνεπή εργατικότητα του προσωπικού του συγκεκριμένου τμήματος, όσο και στην αναγκαιότητα, ο φετινός Μύλος να ξεπεράσει κάθε προσδοκία για τους χιλιάδες επισκέπτες, δημιουργώντας μια περισσότερο φωτεινή, εορταστική και λαμπερή ατμόσφαιρα.
Στο ίδιο μήκος κύματος ο αντιδήμαρχος κ. Ζαραμπούκας, που εστίασε σε λεπτομέρειες για ζητήματα βελτίωση της φωταγώγησης και λειτουργίας της υπηρεσίας. Ακολούθησε διάλογος για ειδικότερα ζητήματα, στο πλαίσιο της δημιουργίας μιας άκρως εορταστικής ατμόσφαιρας στην πρωτεύουσα των Χριστουγέννων.

Από το γραφείο Τύπου

Ένας μήνας με ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο Ε65 σε λειτουργία

Fri, 28 Aug 2026 15:00:11 GMT

Έναν μήνα πλήρους λειτουργίας συμπλήρωσε ο Ε65 και για τα Τρίκαλα αρχίζει πλέον η περίοδος κατά την οποία θα φανεί εάν ο νέος αυτοκινητόδρομος θα εκπληρώσει τις μεγάλες προσδοκίες που δημιούργησε για τουρισμό, μεταφορές και τοπική οικονομία.

Από τις 24 Ιουλίου βρίσκονται στην κυκλοφορία και τα τελευταία 46 χιλιόμετρα από την Καλαμπάκα έως τη σύνδεση με την Εγνατία Οδό, με αποτέλεσμα ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος, μήκους 182,1 χιλιομέτρων, να λειτουργεί πλέον ως ένας ενιαίος άξονας από τον ΑΘΕ έως τα Γρεβενά.

Για πρώτη φορά η Δυτική Θεσσαλία αποκτά άμεση σύνδεση τόσο προς τον άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης όσο και προς την Εγνατία, δημιουργώντας εντελώς διαφορετικά δεδομένα για Τρίκαλα, Καλαμπάκα και Μετέωρα.

Το ενδιαφέρον είναι ότι λίγες εβδομάδες μετά την ολοκλήρωση του δρόμου, ακαδημαϊκή εργασία του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας που επανήλθε στην επικαιρότητα κατατάσσει τη Δυτική Θεσσαλία μεταξύ των περιοχών που αναμένεται να έχουν τα μεγαλύτερα οφέλη από τον Ε65.

Οι ερευνητές Σεραφείμ Πολύζος και Ευθύμιος Νάκας επισημαίνουν ότι Τρίκαλα και Καρδίτσα συγκαταλέγονται στις περιοχές που επηρεάζονται σε υψηλό βαθμό από τη λειτουργία του νέου άξονα.

Και το μεγάλο στοίχημα για τα Τρίκαλα είναι ο τουρισμός.

Η Καλαμπάκα και τα Μετέωρα αποκτούν ευκολότερη και ασφαλέστερη οδική πρόσβαση όχι μόνο από την Αθήνα και τη Νότια Ελλάδα αλλά πλέον και από τη Δυτική Μακεδονία και, μέσω Εγνατίας, από την Ήπειρο και τα βόρεια σύνορα.

Η αλλαγή αυτή μπορεί να διευρύνει σημαντικά τη δυνητική τουριστική αγορά της περιοχής. Η μελέτη, ωστόσο, βάζει και έναν σημαντικό αστερίσκο: ένας αυτοκινητόδρομος δεν δημιουργεί από μόνος του ανάπτυξη. Η αυξημένη προσβασιμότητα πρέπει να μετατραπεί σε διανυκτερεύσεις, κατανάλωση και επενδύσεις ώστε το όφελος να παραμείνει στην τοπική οικονομία.

Η πρώτη «παραφωνία»: οι πινακίδες

Και ενώ ο δρόμος ολοκληρώθηκε, το πρώτο πρόβλημα εμφανίστηκε εκεί όπου μάλλον κανείς δεν θα το περίμενε: στις πινακίδες.

Οι ξενοδόχοι των Τρικάλων έχουν ήδη παρέμβει για την ανεπαρκή σήμανση στη σύνδεση της Εγνατίας με τον Ε65 στην περιοχή των Γρεβενών, υποστηρίζοντας ότι δημιουργείται σύγχυση στους οδηγούς και ιδιαίτερα σε όσους επισκέπτονται για πρώτη φορά Τρίκαλα και Μετέωρα.

Στο ίδιο ζήτημα παρενέβη και ο Δήμος Μετεώρων, ζητώντας σαφέστερη και έγκαιρη αναγραφή των προορισμών «Τρίκαλα – Καλαμπάκα – Μετέωρα».

Μοιάζει παράδοξο: χρειάστηκαν χρόνια και εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για να φτάσει ο Ε65 μέχρι την Εγνατία και τώρα οι τοπικοί φορείς ζητούν το αυτονόητο, δηλαδή να γνωρίζει ο οδηγός ότι ο νέος δρόμος οδηγεί και στα Μετέωρα.

Το επόμενο τεστ θα είναι οικονομικό

Το πραγματικό αποτέλεσμα του Ε65, πάντως, δεν μπορεί να μετρηθεί μέσα σε λίγες εβδομάδες.

Τα πρώτα ασφαλή συμπεράσματα θα προκύψουν όταν γίνουν διαθέσιμα συγκριτικά στοιχεία για τον κυκλοφοριακό φόρτο, τις αφίξεις και τις διανυκτερεύσεις στα Μετέωρα, την κίνηση του ΚΤΕΛ και την εμπορευματική δραστηριότητα.

Το βέβαιο είναι ότι για πρώτη φορά τα Τρίκαλα βρίσκονται πάνω σε έναν ολοκληρωμένο οδικό διάδρομο που ενώνει τον ΠΑΘΕ με την Εγνατία.

Από εδώ και πέρα το ερώτημα δεν είναι αν ο Ε65 θα φέρνει περισσότερο κόσμο κοντά στα Τρίκαλα και τα Μετέωρα. Το κρίσιμο είναι πόσοι από αυτούς θα βγαίνουν από τον αυτοκινητόδρομο, πόσο θα μένουν και πόσα θα αφήνουν στην τοπική οικονομία.

Κώστας Τόλης, trikalaenimerosi.gr

Τρίκαλα: Τέλος το κάπνισμα στα σχολεία

Fri, 28 Aug 2026 09:00:54 GMT

Σε εφαρμογή τίθεται στη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Τρικάλων και στις σχολικές μονάδες της περιοχής σχέδιο πλήρους απαγόρευσης του καπνίσματος και των συναφών προϊόντων, με στόχο την προστασία της υγείας μαθητών και εργαζομένων.

Η απαγόρευση αφορά όχι μόνο τους κλειστούς χώρους, αλλά και προαύλια, γήπεδα, κυλικεία και χώρους συγκέντρωσης ή άθλησης ανηλίκων, ενώ προβλέπονται τακτικοί μηνιαίοι και έκτακτοι έλεγχοι.

Τι αλλάζει στα σχολεία

Το μέτρο αφορά κάθε μορφή καπνίσματος και χρήση προϊόντων που εξομοιώνονται με προϊόντα καπνού, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών τσιγάρων και θερμαινόμενων προϊόντων. Παράλληλα, σε εμφανή σημεία θα τοποθετηθεί η προβλεπόμενη σήμανση, ενώ απομακρύνονται σταχτοδοχεία, αναπτήρες και αυτοσχέδια δοχεία για αποτσίγαρα.

Κάθε σχολική μονάδα θα πρέπει να ορίσει υπεύθυνο και αναπληρωτή υπεύθυνο για την εφαρμογή του σχεδίου. Οι υπεύθυνοι θα ανταποκρίνονται σε καταγγελίες, θα κάνουν συστάσεις και, όπου απαιτείται, θα καλούν τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα. Προβλέπεται μάλιστα η τήρηση βιβλίου καταγραφής των ελέγχων και των παραβάσεων.

Τα πρόστιμα

Οι παραβάσεις δεν μένουν χωρίς συνέπειες. Για τους σχολικούς χώρους και γενικότερα τους κλειστούς και υπαίθριους χώρους συγκέντρωσης, ψυχαγωγίας ή άθλησης ανηλίκων προβλέπεται πρόστιμο 200 ευρώ για τον καπνιστή ή χρήστη και 500 ευρώ για τον υπεύθυνο διαχείρισης. Σε περίπτωση υποτροπής, το αμέσως προηγούμενο πρόστιμο διπλασιάζεται.

Παράλληλα, για δημόσιους χώρους εργασίας και αναμονής της ΔΙ.Π.Ε. Τρικάλων, το πρόστιμο ανέρχεται σε 100 ευρώ για τον καπνιστή και 500 ευρώ για τον υπεύθυνο. Η παράβαση από δημόσιο λειτουργό στους χώρους της υπηρεσίας μπορεί επιπλέον να συνιστά πειθαρχικό παράπτωμα.

Η απόφαση της Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Τρικάλων σηματοδοτεί έτσι μια πιο αυστηρή εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας στους σχολικούς χώρους, με συστηματικούς ελέγχους, ορισμό υπευθύνων και συγκεκριμένες κυρώσεις.

Αναλυτικά το Δελτίο Τύπου ΕΔΩ

Βαρβάρα Νίκα (alfavita.gr)

Έστησε παραγωγή σε καινούργιο εργοστάσιο στα Τρίκαλα

Fri, 28 Aug 2026 07:00:49 GMT

Σε λειτουργία τέθηκε σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες το νέο εργοστάσιο της Bιολάντα στα Τρίκαλα, μετά τη χορήγηση της σχετικής άδειας από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, αποτελώντας πλέον την τρίτη εν ενεργεία παραγωγική μονάδα της μπισκοτοβιομηχανίας.

Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την εταιρεία, καθώς ενισχύει εκ νέου την παραγωγική της δυναμικότητα μετά την καταστροφή του κεντρικού εργοστασίου της στα Τρίκαλα, μετά τα τραγικά γεγονότα του περασμένου Ιανουαρίου.

Το νέο εργοστάσιο βρίσκεται απέναντι από την κεντρική μονάδα των Τρικάλων που καταστράφηκε και στεγάζεται σε ακίνητο το οποίο στο παρελθόν ανήκε στην Αφοί Βερόπουλοι και λειτουργούσε ως Cash & Carry, εξυπηρετώντας επαγγελματίες της εστίασης, ξενοδοχεία και άλλους πελάτες χονδρικής. Μετά την πώληση της αλυσίδας Βερόπουλος στον όμιλο Metro της οικογένειας Παντελιάδη, το ακίνητο πέρασε στην κατοχή της οικογένειας Τζιωρτζιώτη, η οποία ελέγχει τη Βιολάντα.

Υπήρχε πλάνο δημιουργίας του νέου εργοστασίου πριν από τα τραγικά γεγονότα

Αρχικά, ο συγκεκριμένος χώρος χρησιμοποιήθηκε από τη Βιολάντα για να καλύψει τις ανάγκες αποθήκευσης των προϊόντων της. Στη συνέχεια αποφασίστηκε η μετατροπή του σε παραγωγική μονάδα, με την Πολεοδομία Τρικάλων να έχει χορηγήσει ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025 την απαιτούμενη άδεια για την αλλαγή χρήσης και τη μετατροπή του ακινήτου σε βιομηχανικό χώρο. Το σχέδιο βρισκόταν ήδη σε εξέλιξη πριν από την καταστροφή της κεντρικής μονάδας, ωστόσο οι εξελίξεις που ακολούθησαν είχαν οδηγήσει προσωρινά σε αναστολή των εργασιών.

Πηγές με γνώση του θέματος αναφέρουν στο powergame.gr ότι η έναρξη λειτουργίας του νέου εργοστασίου δημιουργεί πλέον τις προϋποθέσεις ώστε η Βιολάντα να ανακτήσει μέρος των παραγγελιών προς πελάτες του εξωτερικού, τις οποίες δεν μπορούσε να εξυπηρετήσει το προηγούμενο διάστημα εξαιτίας της περιορισμένης παραγωγικής δυνατότητας.

Η καταστροφή της κεντρικής μονάδας και ακολούθως η προσωρινή διακοπή λειτουργίας και των άλλων δύο εργοστασίων της εταιρείας (Vitafree και Λάρισα), κατόπιν παρεμβάσεων των αρμόδιων ελεγκτικών αρχών, είχε καθοριστική επίδραση στη δραστηριότητα της εταιρείας για περίπου το πρώτο μισό του 2026. Στη συνέχεια, το εργοστάσιο στη Λάρισα επανήλθε στη λειτουργία του και αποτέλεσε το βασικό παραγωγικό στήριγμα της Βιολάντα στο διάστημα που ακολούθησε τα γεγονότα του Ιανουαρίου στα Τρίκαλα. Ακολούθησε η επαναλειτουργία της μονάδας Vitafree στην Εθνική Οδό Τρικάλων-Φαρκαδόνας, όπου παράγεται η ομώνυμη σειρά προϊόντων χωρίς συντηρητικά. Θυμίζουμε ότι και η συγκεκριμένη εγκατάσταση είχε παραμείνει κλειστή για ένα διάστημα, μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι και να εφαρμοστούν οι διορθώσεις και οι τροποποιήσεις που είχαν υποδειχθεί από τις αρμόδιες αρχές.

Εκ νέου με τρία εργοστάσια σε λειτουργία

Με την επανεκκίνηση της Vitafree και την ενεργοποίηση του νέου εργοστασίου, η Βιολάντα αποκτά εκ νέου τρεις λειτουργικές παραγωγικές βάσεις, επιχειρώντας να αποκαταστήσει την παραγωγική κανονικότητα και την ομαλή τροφοδοσία τόσο της εγχώριας όσο και της διεθνούς αγοράς. Την ίδια στιγμή ο ιδιοκτήτης και ιδρυτής της εταιρείας, Κώστας Τζιωρτζιώτης παραμένει προφυλακισμένος, έως την πραγματοποίηση της δίκης.

Η χρονική στιγμή θεωρείται κρίσιμη για την εταιρεία. Μετά τα γεγονότα των προηγούμενων μηνών, η Βιολάντα καλείται να προστατεύσει τη θέση που έχει δημιουργήσει στην αγορά μπισκότου και σνακ, να επαναφέρει τις εξαγωγικές της ροές και να διατηρήσει τις συνεργασίες της με μεγάλους πελάτες.

Την ίδια ώρα, στο επιχειρηματικό σκέλος είχαν προηγηθεί συζητήσεις μεταξύ του Μανώλη Καραμολέγκου και του Κώστα Τζωρτζιώτη για ενδεχόμενη εξαγορά της Βιολάντα από την αρτοβιομηχανία Καραμολέγκος. Οι συζητήσεις δεν κατέληξαν σε συμφωνία, καθώς η προσφορά θεωρήθηκε χαμηλή από την πλευρά της Βιολάντα. Η εταιρεία είχε στη συνέχεια ξεκαθαρίσει με ανακοίνωσή της ότι η ιδιοκτησία της παραμένει στην οικογένεια Τζιωρτζιώτη.

Η λειτουργία του νέου εργοστασίου αποτελεί έτσι ένα από τα σημαντικότερα βήματα για την επιστροφή της Βιολάντα σε κανονικούς παραγωγικούς ρυθμούς. Εκτός από την κάλυψη του κενού που άφησε η καταστροφή της κεντρικής μονάδας, προσφέρει στην εταιρεία πρόσθετη δυνατότητα να διεκδικήσει εκ νέου παραγγελίες και μερίδια αγοράς που βρέθηκαν υπό πίεση τους προηγούμενους μήνες.

(*) Στη φωτογραφία το εργοστάσιο της Βιολάντα στο Μακρυχώρι Λάρισας ©eurokinissi

Γιώργος Λαμπίρης (powergame.gr)

Εργα 16 εκ. ευρώ υλοποιεί το υπουργείο Πολιτισμού στα Τρίκαλα

Fri, 28 Aug 2026 06:00:00 GMT

Το Υπουργείο Πολιτισμού συνεχίζει την υλοποίηση του ολοκληρωμένου προγράμματος προστασίας και ανάδειξης της πολιτιστικής κληρονομιάς των Τρικάλων, με έργα που υπερβαίνουν τα 16.000.000 ευρώ και συνθέτουν ένα ενιαίο δίκτυο μνημείων και πολιτιστικών υποδομών.

Το έργο της δημιουργίας του Διαχρονικού Αρχαιολογικού Μουσείου στο κτήριο της ΤΑΞΥΠ, καθώς και τα έργα αποκατάστασης σε αρχαία, βυζαντινά και οθωμανικά μνημεία βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη από την αρμόδια Εφορεία, ενώ πρόσφατη προσθήκη στο σχεδιασμό αποτελεί η συντήρηση, αποκατάσταση και επανατοποθέτηση του Ψηφιδωτού του Λυκούργου, ενός μοναδικού έργου της ρωμαϊκής ψηφιδογραφίας, και η επανένταξή του στον αρχαιολογικό χώρο της Αρχαίας Τρίκκης.

Η Υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη δήλωσε:

«Στην πόλη των Τρικάλων το Υπουργείο Πολιτισμού υλοποιεί ένα ολοκληρωμένο και πολυεπίπεδο πρόγραμμα έργων που αναδεικνύει την ιστορική συνέχεια της πόλης, από την Αρχαία Τρίκκη και το Βυζαντινό Κάστρο μέχρι το οθωμανικό μνημειακό σύνολο του Οσμάν Σαχ -που τοποθετείται χρονολογικά στον 16ο αι.- και το Διαχρονικό Αρχαιολογικό Μουσείο.

Συγκροτούμε έναν διαχρονικό πολιτιστικό άξονα στον πυρήνα της πόλης, άμεσα συνδεδεμένο με την καθημερινότητα των κατοίκων και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής. Μαζί με το Δίδυμο Λουτρό και το Μουσείο Τσιτσάνη, που έχουν ήδη αποδοθεί στην πόλη, αναδεικνύουμε την ιστορία και το μνημειακό απόθεμα των Τρικάλων ενισχύοντας παράλληλα τους πολιτιστικούς πυρήνες τους.

Ιδιαίτερα σημαντική είναι η αποκατάσταση και επανατοποθέτηση του εμβληματικού ψηφιδωτού του Λυκούργου, στην Αρχαία Τρίκκη, σε συνδυασμό με την ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου. Συγχρόνως, το Διαχρονικό Αρχαιολογικό Μουσείο θα αναδείξει συνολικά τη μακραίωνη ιστορία των Τρικάλων, ενώ η αποκατάσταση του σημαντικού σωζόμενου έργου του αρχιτέκτονα Σινάν, του τεμένους και του μαυσωλείου Οσμάν Σαχ, ενισχύει τη διατήρηση και ανάδειξη της πολυεπίπεδης πολιτιστικής κληρονομιάς της πόλης.

Στόχος μας είναι να προστατεύσουμε, να αποκαταστήσουμε και να αναδείξουμε τα σημαντικότερα μνημεία των Τρικάλων, δημιουργώντας ένα σύγχρονο δίκτυο πολιτιστικών υποδομών, το οποίο θα συνδέει δημιουργικά όλες τις ιστορικές περιόδους της πόλης, προσφέροντας νέες δυνατότητες έρευνας, εκπαίδευσης και ποιοτικής εμπειρίας στους επισκέπτες».

Προστασία και ανάδειξη των διαχρονικών αρχαιοτήτων – Ψηφιδωτό Λυκούργου στην Αρχαία Τρίκκη

Το έργο, προϋπολογισμού 2.400.000 ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλία 2021-2027», αφορά στην προστασία και ανάδειξη των σημαντικότερων αρχαιολογικών χώρων της πόλης των Τρικάλων, της Αρχαίας Τρίκκης και του Βυζαντινού Κάστρου. Στον αρχαιολογικό χώρο της Αρχαίας Τρίκκης (Ασκληπιείο) υλοποιούνται εργασίες αποκατάστασης και ανάδειξης των σωζόμενων καταλοίπων, με στόχο τη δημιουργία ενός πλήρως επισκέψιμου αρχαιολογικού χώρου.

Παράλληλα, στο Βυζαντινό Κάστρο βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες αποκατάστασης τμήματος του δυτικού τείχους που είχε καταρρεύσει, και στερέωσης των αποδιοργανωμένων περιοχών του μνημείου. Το Ασκληπιείο της Αρχαίας Τρίκκης, ένας από τους σημαντικότερους χώρους λατρείας και θεραπείας της αρχαιότητας, βρίσκεται στον πυρήνα της σύγχρονης πόλης των Τρικάλων, μεταξύ των οδών Σαράφη και 25ης Μαρτίου. Οι ανασκαφικές έρευνες του 20ού αι. αποκάλυψαν τμήματα ρωμαϊκού λουτρού, γυμνασίου, μεσοβυζαντινού ναού και κτηρίου με εξαιρετικά ψηφιδωτά δάπεδα, που απεικονίζουν σκηνές του διονυσιακού κύκλου. Το 1995, οι επιμέρους ανασκαφικοί χώροι ενοποιήθηκαν, διαμορφώνοντας τον σημερινό αρχαιολογικό χώρο.

Στο έργο εντάσσεται και η μελέτη συντήρησης, αποκατάστασης και επανατοποθέτησης του περίφημου Ψηφιδωτού του Λυκούργου, το οποίο κοσμούσε κτήριο της Αρχαίας Τρίκκης. Αποκαλύφθηκε, το 1958, από τον Δημήτριο Θεοχάρη και χρονολογείται στον 3ο αι. μ.Χ. Η σύνθεσή του αναπτύσσεται γύρω από κεντρική παράσταση του μύθου του Λυκούργου, αποτελώντας ένα από τα σημαντικότερα δείγματα ρωμαϊκής ψηφιδογραφίας στη Θεσσαλία. Το ψηφιδωτό αποσπάστηκε κατά την περίοδο 1978-1979, για λόγους προστασίας και συντήρησης, και σήμερα διατηρείται σε επιμέρους τμήματα. Την μελέτη αποκατάστασης και επανατοποθέτησής του εκπόνησε η Διεύθυνση Συντήρησης Αρχαίων και Νεωτέρων Μνημείων του Υπουργείου Πολιτισμού.

Φωτορεαλιστική απεικόνιση της εκθεσιακής ενότητας στο Διαχρονικό Μουσείο Τρικάλων

Διαχρονικό Μουσείο Τρικάλων

Το κτήριο της πρώην Ταξιαρχίας Υποστήριξης (ΤΑΞΥΠ) του Ελληνικού Στρατού, στους πρόποδες του λόφου του Προφήτη Ηλία, παραχωρήθηκε, το 2020, στο Υπουργείο Πολιτισμού, με στόχο την αποκατάσταση, τον εκσυγχρονισμό και τη μετατροπή του, σε Διαχρονικό Μουσείο. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 12.000.000 ευρώ, χρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλία 2021-2027» και περιλαμβάνει τόσο την αποκατάσταση του κτηρίου, όσο και την οργάνωση και υλοποίηση της μόνιμης έκθεσης. Το σύνολο των απαιτούμενων μελετών για τη μετατροπή του σε μουσείο, προϋπολογισμού 500.000 ευρώ περίπου, χρηματοδοτήθηκε από εθνικούς πόρους του Υπουργείου Πολιτισμού.

Το έργο προβλέπει την αποκατάσταση και τον εκσυγχρονισμό του ιστορικού κτηρίου, ώστε να λειτουργήσει ως ένα σύγχρονο μουσείο, με υποδομές εξυπηρέτησης των επισκεπτών, κατάλληλους χώρους για τη φύλαξη και τη συντήρηση των αρχαιοτήτων, καθώς και μόνιμη έκθεση στον πρώτο όροφο. Το έργο βρίσκεται στο στάδιο των εργασιών αποκατάστασης του κτηρίου από τη Διεύθυνση Μελετών και Έργων Μουσείων και Πολιτιστικών Κτηρίων του Υπουργείου Πολιτισμού, ενώ με την ολοκλήρωση των κτηριακών έργων, η Εφορεία Αρχαιοτήτων Τρικάλων έχει την ευθύνη για τη δημιουργία της μόνιμης έκθεσης, καθώς και για τον εξοπλισμό των εργαστηρίων συντήρησης και των αποθηκών.

Το Οσμάν Σαχ, στα Τρίκαλα

Συγκρότημα Οσμάν Σαχ

Η αποκατάσταση του μνημειακού συνόλου του τεμένους και του μαυσωλείου Οσμάν Σαχ, προϋπολογισμού 1.950.000 ευρώ, με χρηματοδότηση από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλία 2021-2027», βρίσκεται στο στάδιο των πρόδρομων εργασιών. Το έργο περιλαμβάνει την αρχιτεκτονική και στατική αποκατάσταση του τεμένους και του μαυσωλείου, με στόχο την πλήρη προστασία και ανάδειξη του μνημείου, το οποίο αποτελεί το μοναδικό σωζόμενο έργο του σημαντικού Οθωμανού αρχιτέκτονα Σινάν στην Ελλάδα.

Σε αυτό περιλαμβάνονται η μολυβδοκάλυψη των θόλων του τεμένους και του μαυσωλείου, η εγκατάσταση φωτισμού ανάδειξης, η δημιουργία μόνιμης έκθεσης στο εσωτερικό του τεμένους, καθώς και η ολοκλήρωση των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων. Τα προηγούμενα χρόνια υλοποιήθηκαν εργασίες στερέωσης, συντήρησης, αντιμετώπισης της υγρασίας και καθαρισμού, ενώ εκπονήθηκαν και οι απαραίτητες μουσειογραφικές μελέτες.

Η μεγάλη δωρεά εκατομμυρίων στη ΣΜΥ

Thu, 27 Aug 2026 19:00:00 GMT

Αν ανατρέξει κανείς στα δημοσιεύματα του KranosGR των τελευταίων μηνών σχετικά με τη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών, θα διαπιστώσει ότι επανειλημμένα έχουμε αναφερθεί στην εξαιρετική συνεργασία που έχει αναπτύξει ο Διοικητής της ΣΜΥ, Ταξίαρχος Κώστας Κωτάκος, με τους θεσμικούς φορείς των Τρικάλων, αλλά κυρίως με την ίδια την τοπική κοινωνία.

Και, όπως αποδεικνύεται πλέον στην πράξη, αυτή η αναφορά δεν ήταν ούτε σχήμα λόγου ούτε υπερβολή.

Ο Ταξίαρχος Κωτάκος, ο οποίος όπως και ο γράφων, έλκει την καταγωγή του από την περιοχή της Καλαμπάκας, γνωρίζει άριστα την ανθρωπογεωγραφία της Κεντρικής και Δυτικής Θεσσαλίας και διατηρεί εδώ και χρόνια επαφές όχι μόνο με αυτοδιοικητικούς και κοινωνικούς φορείς, αλλά και με Έλληνες της Διασποράς που κατάγονται από τη Θεσσαλία και τη Μακεδονία.

Μία από αυτές τις επαφές φαίνεται ότι αποκτά πλέον ιστορική σημασία για τη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών.

Ο Γιώργος Φαγκρίδας και η δωρεά-μαμούθ στη ΣΜΥ

Ο λόγος για τον Ελληνοαυστραλό επιχειρηματία και μεγάλο ευεργέτη Γιώργο Φαγκρίδα, με καταγωγή από τη Ράξα Τρικάλων, ο οποίος ζει επί δεκαετίες στην Τασμανία της Αυστραλίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες του KranosGR, ύστερα από προσωπικές επαφές και συζητήσεις που είχε με τον Ταξίαρχο Κώστα Κωτάκο, ο Γιώργος Φαγκρίδας προχωρά σε μία εξαιρετικά μεγάλη δωρεά προς τη ΣΜΥ.

Όπως αναφέρθηκε στα ΜΜΕ των Τρικάλων, όταν ολοκληρωθεί ο συνολικός σχεδιασμός και αποτιμηθούν τα έργα, η προσφορά αναμένεται να είναι της τάξης πολλών εκατομμυρίων ευρώ, καθιστώντας τον Γιώργο Φαγκρίδα έναν από τους σημαντικότερους, αν όχι τον σημαντικότερο ιδιώτη δωρητή στην ιστορία της Σχολής.

Το ακριβές οικονομικό ύψος της δωρεάς δεν έχει μέχρι στιγμής ανακοινωθεί επίσημα.

Ήδη, πάντως, στα τοπικά μέσα ενημέρωσης των Τρικάλων έχει δημοσιοποιηθεί ότι ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία πλήρους αθλητικού κέντρου στη ΣΜΥ, για την εκπαίδευση και τη διαβίωση των σπουδαστών.

Σύμφωνα με τις επιπλέον πληροφορίες του KranosGR, η δωρεά έχει πολύ μεγαλύτερο εύρος και στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται παρεμβάσεις σε αίθουσες διδασκαλίας, χώρους άθλησης και εκπαίδευσης, πεδίο βολής, καθώς και άλλες υποδομές της Σχολής, οι οποίες είτε θα δημιουργηθούν από την αρχή είτε θα ανακαινιστούν ριζικά.

Εφόσον ο σχεδιασμός υλοποιηθεί στο σύνολό του, πρόκειται για μια παρέμβαση που μπορεί να αλλάξει σε πολύ μεγάλο βαθμό την καθημερινότητα, την εκπαίδευση και τη διαβίωση των μελλοντικών Μονίμων Υπαξιωματικών του Στρατού Ξηράς.

Ποιος είναι ο Γιώργος Φαγκρίδας

Πίσω από τη μεγάλη αυτή προσφορά βρίσκεται ένας άνθρωπος που δεν εμφανίζεται για πρώτη φορά ως δωρητής στον τόπο του.

Ο Γιώργος Φαγκρίδας γεννήθηκε στη Ράξα Τρικάλων, λίγα χιλιόμετρα έξω από την πόλη, και ξενιτεύτηκε σε νεαρή ηλικία. Εγκαταστάθηκε στην Τασμανία της Αυστραλίας, όπου ανέπτυξε επιχειρηματική δραστηριότητα και δημιούργησε τη δική του πορεία ζωής, χωρίς να ξεχάσει ποτέ την Ελληνική Σημαία και τις Ένοπλες Δυνάμεις της πατρίδας.

Το 2025 ο ίδιος ο Δήμος Τρικκαίων τον τίμησε στη Ράξα, χαρακτηρίζοντας το χωριό ως γενέθλιο τόπο του και επισημαίνοντας ότι έφυγε από εκεί σε νεαρή ηλικία για την ξενιτιά.

Αυστραλιανά δημόσια επιχειρηματικά αρχεία καταγράφουν οικογενειακή εταιρική δραστηριότητα με την επωνυμία GEORGE & ANDROULLA FAGRIDAS, με έδρα την Τασμανία και με εμπορική ονομασία Berriedale Store.

Η σύζυγός του, Ανδρούλα Παυλίδη – Φαγκρίδα, έχει κυπριακή καταγωγή και βρίσκεται όλα αυτά τα χρόνια δίπλα του και στις μεγάλες φιλανθρωπικές πρωτοβουλίες του ζευγαριού.

Παρά τα πολλά χρόνια μακριά από την Ελλάδα, ο Γιώργος Φαγκρίδας δεν ξέχασε ποτέ τον τόπο από τον οποίο ξεκίνησε.

Η αγάπη για την πατρίδα, τα Τρίκαλα και ιδιαίτερα τη Ράξα αποτυπώθηκε με τον πλέον χειροπιαστό τρόπο στην προηγούμενη μεγάλη δωρεά του.

Τα 750.000 ευρώ για το Αθλητικό Κέντρο Ράξας – Σωτήρας

Ο Γιώργος Φαγκρίδας και η Ανδρούλα Παυλίδη – Φαγκρίδα ήταν οι άνθρωποι πίσω από τη δημιουργία του εντυπωσιακού Δημοτικού Αθλητικού Κέντρου Ράξας – Σωτήρας.

Η συγκεκριμένη δωρεά έχει αποτιμηθεί σε περίπου 750.000 ευρώ και χαρακτηρίστηκε ως μία από τις μεγαλύτερες προσφορές ιδιωτών στον αθλητισμό του Δήμου Τρικκαίων.

Το συγκρότημα περιλαμβάνει γήπεδο ποδοσφαίρου 5Χ5, δύο γήπεδα μπάσκετ, γήπεδο βόλεϊ, τέσσερα γήπεδα τένις και κλειστό προπονητήριο.

Κατά τα εγκαίνιά του τον Ιούνιο του 2024, ο ίδιος ο Γιώργος Φαγκρίδας είχε εξηγήσει ότι αισθάνθηκε την ανάγκη να προσφέρει στον τόπο που αγαπά και να δημιουργήσει κάτι που θα μείνει στις νεότερες γενιές.

Αυτό το στοιχείο ίσως εξηγεί και τη σημερινή επιλογή της ΣΜΥ.

Μία Σχολή γεμάτη νέους ανθρώπους, που εκπαιδεύονται για να αποτελέσουν αύριο τη ραχοκοκαλιά του Στρατού Ξηράς.

Επικοινωνία Δένδια με τον Φαγκρίδα

Η σημασία της δωρεάς φαίνεται ότι έχει ήδη γίνει αντιληπτή και στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν την Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026 σε ραδιοφωνικό σταθμό των Τρικάλων, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας επικοινώνησε προσωπικά με τον Γιώργο Φαγκρίδα και τον ευχαρίστησε για τη μεγάλη προσφορά του προς τη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών.

Η ίδια η είδηση της νέας δωρεάς του Γιώργου Φαγκρίδα προς τη ΣΜΥ είχε γίνει γνωστή μέσα από το Ράδιο Ζυγός των Τρικάλων και στη συνέχεια δημοσιεύθηκε από τοπικά μέσα.

Δεν είναι η πρώτη φορά για τον Ταξίαρχο Κωτάκο

Υπάρχει όμως και μία άλλη πτυχή της υπόθεσης, την οποία το KranosGR γνωρίζει πολύ καλά.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο σημερινός Διοικητής της ΣΜΥ αξιοποιεί τις προσωπικές του σχέσεις με τον απόδημο Ελληνισμό προς όφελος του Στρατεύματος.

Πριν από χρόνια, όταν ακόμη υπηρετούσε με τον βαθμό του Αντισυνταγματάρχη και είχε διατελέσει εκπρόσωπος Τύπου της τότε 1ης Στρατιάς, ο Κώστας Κωτάκος είχε αναπτύξει στενή συνεργασία με τον γνωστό Ελληνοαμερικανό Peter Baltis, πρώην Ύπατο Κυβερνήτη της AHEPA Νέας Υόρκης.

Το KranosGR γνωρίζει προσωπικά τον Peter Baltis, ο οποίος είχε παραχωρήσει και συνέντευξη στην ιστοσελίδα μας.

Η προσφορά του Baltis στην 1η Στρατιά καταγράφηκε και επίσημα. Με δική του δωρεά κατασκευάστηκε παιδική χαρά στη Θερινή Λέσχη Αξιωματικών Φρουράς Λάρισας, ενώ αποκτήθηκε και εξοπλισμός για τις ανάγκες του ΚΑΑΥ Πλαταμώνα. Παράλληλα είχε συνδράμει και στην αναβάθμιση του υπαίθριου χώρου του Βρεφονηπιακού Σταθμού Λάρισας.

Χρόνια αργότερα, μία άλλη γνωριμία του Κώστα Κωτάκου με έναν άνθρωπο της ελληνικής Διασποράς φαίνεται ότι οδηγεί σε ένα έργο πολύ μεγαλύτερης κλίμακας.

Αυτή τη φορά στη ΣΜΥ.

Και αυτή τη φορά με έναν Τρικαλινό της Αυστραλίας, ο οποίος δεν ξέχασε ποτέ από πού ξεκίνησε.

Τον Γιώργο Φαγκρίδα.

Μία δωρεά πολλών εκατομμυρίων, εφόσον ο σχεδιασμός ολοκληρωθεί όπως προβλέπεται, δεν θα αποτελεί απλώς μία ακόμη ανακαίνιση στρατιωτικών εγκαταστάσεων.

Θα αποτελεί μια παρακαταθήκη για τη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών και τις επόμενες γενιές σπουδαστών της.

Και ταυτόχρονα ένα ακόμη παράδειγμα του τι μπορεί να επιτευχθεί όταν οι Ένοπλες Δυνάμεις διατηρούν πραγματικούς και ουσιαστικούς δεσμούς με την κοινωνία και τον απόδημο Ελληνισμό.

Hλίας Προύφας (kranosgr.com)

«Αόρατα» Μετέωρα και Τρίκαλα στις πινακίδες της Εγνατίας

Thu, 27 Aug 2026 15:00:00 GMT

Παρέμβαση για τη βελτίωση της οδικής σήμανσης στην Εγνατία Οδό, ώστε οι οδηγοί να κατευθύνονται έγκαιρα προς τον Ε65 και από εκεί προς Μετέωρα, Καλαμπάκα και Τρίκαλα, έκανε ο δήμαρχος Μετεώρων Ελευθέριος Αβραμόπουλος.

Με επιστολή του προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την εταιρεία που διαχειρίζεται την Εγνατία Οδό, επισημαίνει ότι η σημερινή σήμανση δεν καθιστά επαρκώς σαφές πως η έξοδος προς τον Ε65 αποτελεί πλέον τη βασική διαδρομή για όσους κατευθύνονται προς τη δυτική Θεσσαλία.

Το πρόβλημα, σύμφωνα με τον Δήμο, αφορά και τις δύο κατευθύνσεις της Εγνατίας, τόσο από Θεσσαλονίκη προς Ιωάννινα όσο και αντίστροφα. Οι οδηγοί δεν ενημερώνονται εγκαίρως ότι πρέπει να ακολουθήσουν τον Ε65 για να φτάσουν σε Τρίκαλα, Καλαμπάκα και Μετέωρα.

Ο κ. Αβραμόπουλος ζητά να πραγματοποιηθεί αυτοψία και συνολικός έλεγχος της σήμανσης και να προστεθούν, πριν από τους κρίσιμους κόμβους, νέες πινακίδες στις οποίες θα αναγράφονται ευδιάκριτα οι προορισμοί «ΤΡΙΚΑΛΑ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΜΕΤΕΩΡΑ», αντί η πληροφόρηση να περιορίζεται ουσιαστικά στην κατεύθυνση προς Λαμία.

Το ζήτημα αποκτά μεγαλύτερη σημασία μετά την ολοκλήρωση της σύνδεσης του Ε65 με την Εγνατία, καθώς ο νέος αυτοκινητόδρομος αλλάζει τον οδικό χάρτη πρόσβασης στη δυτική Θεσσαλία και ιδιαίτερα στα Μετέωρα.

Ο δήμαρχος συνδέει την παρέμβαση τόσο με την οδική ασφάλεια, ώστε να αποφεύγονται αιφνίδιες αλλαγές λωρίδας και λανθασμένες διαδρομές, όσο και με την τουριστική προβολή των Μετεώρων. Ζητά παράλληλα να επανεξεταστεί η χρωματική κωδικοποίηση των πινακίδων προς Τρίκαλα και Καλαμπάκα, ώστε η πρόσβαση μέσω Ε65 να διακρίνεται με σαφήνεια.

trikalaenimerosi.gr

Σφοδρή σύγκρουση αυτοκινήτων στο Μεγαλοχώρι

Thu, 27 Aug 2026 12:00:37 GMT

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το πρωί της Πέμπτης, έξω από τα Τρίκαλα, στο ύψος του Μεγαλοχωρίου.

Δύο Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα είχαν σφοδρή σύγκρουση με το ένα εξ αυτών να καταλήγει στα προστατευτικά κιγκλιδώματα τα δρόμου.

Στο σημείο έσπευσε άμεσα ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μεταφέροντας τους ελαφρά τραυματίες στο Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων, ενώ αστυνομικές δυνάμεις συνέδραμαν στη ρύθμιση της κυκλοφορίας.

Η Τροχαία διενεργεί προανάκριση για τα ακριβή αίτια ατυχήματος.

Να προσθέσουμε ότι στο συγκεκριμένο σημείο δεν λειτουργούν εδώ και μεγάλο διάστημα ο φωτεινοί σηματοδότες με τους κατοίκους της περιοχής και τους διερχόμενους να εκφράζουν τη διαμαρτυρία τους.

trikalaenimerosi.gr

Ξεκίνησε η συναρμολόγηση της πεζογέφυρας Αγίου Κωνσταντίνου

Thu, 27 Aug 2026 10:00:00 GMT

Το προτελευταίο βήμα για την ολική επαναφορά της πεζογέφυρας Αγίου Κωνσταντίνου γίνεται από τη Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026. Με δύο μεγάλες πλατφόρμες μεταφοράς μηχανημάτων, ξεφορτώθηκαν στον χώρο τα τμήματα του σκελετού της γέφυρας και ξεκίνησε η διαδικασία συναρμολόγησής τους.
Τις αμέσως επόμενες ημέρες, όπως διευκρίνισε ο αντιδήμαρχος Εργων Παναγιώτης Ντιντής, που επέβλεπε τις εργασίες από την πλευρά του Δήμου Τρικκαίων, ξεκινά και η τοποθέτηση του σκελετού στα δύο ακρόβαθρα, τα οποία είναι ήδη έτοιμα. Η διαδικασία αυτή ολοκληρώνει το μεγαλύτερο μέρος της κατασκευής πεζογέφυρας που είχε αντιμετωπίσει μέγιστα προβλήματα στατικότητας από τον καταστροφικό Daniel και εγκυμονούσε τεράστιους κινδύνους για κάθε πολίτη που θα επιχειρούσε τη διάσχιση της γέφυρας.
Παρούσα ήταν από την πλευρά του Δήμου Τρικκαίων η διευθύντρια Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Θεοδώρα Σαργιώτη, και από την πλευρά της εταιρείας ΒΕΡΜΙΟΝ ΑΤΕΕ η αρμόδια μηχανικός κ. Αθηνά Μαράβα.

Από το γραφείο Τύπου

Προβλήματα στην ανακατασκευή της Αμαλίας

Wed, 26 Aug 2026 15:00:00 GMT

Σε νέες περιπέτειες εισέρχεται η οδός Αμαλίας μιας και όπως γνωστοποίησε μιλώντας σήμερα στη Λέσχη 97,6 ο αρμόδιος εργολάβος κ. Σουλιμέτσης τα συνεργεία που ανέλαβαν να κάνουν την τοποθέτηση κυβόλιθων στο οδόστρωμα έχουν κλείσει άλλες δουλειές και ο ίδιος βρίσκεται πια σε αναζήτηση νέου συνεργείου.

«Έχουμε πρόβλημα με το συνεργείο, παρουσιάζει κάποια σημάδια αναξιοπιστίας και είμαστε στο…περίμενε. Μάλλον κλείσανε καμιά άλλη δουλειά, και για να μην τη χάσουνε δεν έχει εμφανιστεί κανείς εδώ. Να φανταστείς μιλάμε το βράδυ, λέει ότι το πρωί θα έρθει, και την επόμενη μέρα μετά είναι…άφαντος.

Ο δρόμος είναι κλειστός αναγκαστικά, καθώς έχουμε αφήσει όλα τα υλικά εκεί για να ξεκινήσει το συνεργείο και δεν έχει εμφανιστεί. Οπότε, όταν αρχίσουν την τοποθέτηση, θα χρειαστεί γύρω στον ένα μήνα να τελειώσει ο δρόμος. Με παίρνουν τα μαγαζιά της Αμαλίας τηλέφωνα, έχουν δίκιο και αυτοί, είμαι κι εγώ εκτεθειμένος, τι να κάνω, θα ψάξω να βρω κι άλλο συνεργείο.».

trikalaenimerosi.gr

Δεύτερος υπερσύγχρονος στεφανιογράφος στο νοσοκομείο

Wed, 26 Aug 2026 08:00:51 GMT

Ένας δεύτερος υπερσύγχρονος στεφανιογράφος αξίας 900.000 ευρώ, εγκαταστάθηκε στο νοσοκομείο Τρικάλων.

Σε ανάρτησή του ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης αναφέρει τα εξής:

“Στο ΓΝ Τρικάλων εγκαταστάθηκε και δεύτερος υπερσύγχρονος στεφανιογράφος 900.000 € μέσω από το ΠΕΠ Θεσσαλίας 2021 -2027.

Το εν λόγω τμήμα παρουσιάζει μια ιδιαίτερη δυναμική, ενώ πραγματοποιούνται ήδη στεφανιογραφίες, αγγειοπλαστικές, τοποθετούνται και εμμφυτεύονται βηματοδότες 365 ημέρες το χρόνο.

Αποτελεί, δε, το σημείο αναφοράς για όλη τη Θεσσαλία και την Κεντρική Ελλάδα.

Η λειτουργία του δεύτερου στεφανιογράφου θα αυξήσει ποιοτικά και ποσοτικά την παροχή υπηρεσιών προς τους ασθενείς.

Το ΕΣΥ αναβαθμίζεται, εκσυγχρονίζεται, παρέχοντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες, χρησιμοποιώντας τελευταίου τύπου ιατροτρεχνολογικό εξοπλισμό.”

Στη ΣΜΥ ο Αρχηγός ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης

Tue, 25 Aug 2026 16:00:00 GMT

Σήμερα Τρίτη 25 Αυγούστου 2026, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού Αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, πραγματοποίησε επίσκεψη στη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών (ΣΜΥ) στα Τρίκαλα.

Κατά την επίσκεψή του, ο Αρχηγός ενημερώθηκε για το έργο και τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες της Σχολής, περιηγήθηκε στις εγκαταστάσεις της και απηύθυνε ομιλία στους Σπουδαστές, όπου τόνισε τη σπουδαιότητα της εκπαίδευσης και έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες για την επικείμενη κατάταξη των πρωτοετών Σπουδαστών.

Στη ΜΕΘ του Νοσοκομείου 67χρονος μετά από τσίμπημα σφήκας

Tue, 25 Aug 2026 06:00:06 GMT

Στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Γενικού Νοσοκομείου Τρικάλων νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση ένας 67χρονος Τρικαλινός, μετά από τσίμπημα σφήκας.

Ο άτυχος άνδρας υπέστη αλλεργικό σοκ και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο όπου και παραμένει διασωληνωμένος.

Σύμφωνα με τους γιατρούς, η κατάσταση της υγείας του παραμένει κρίσιμη.

trikalaenimerosi.gr

Θλίψη για το θάνατο της 34χρονης Θωμαής Δαλαμάγκα

Mon, 24 Aug 2026 18:00:00 GMT

Θλίψη στην Καλαμπάκα από τον θάνατο της Θωμαής Δαλαμάγκα σε ηλικία μόλις 34 ετών.

Γεννήθηκε στις 28/02/1992 και έφυγε από τη ζωή στις 23/08/2026.

Η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί τη Δευτέρα 31/08/2026 και ώρα 12:00 στον Ιερό Ναό Αγίων Κωνσταντίνου & Ελένης Καλαμπάκας. Παρακαλούνται όλοι να βρίσκονται στον Ναό στις 11:30.

Η ταφή θα γίνει στο Δημοτικό Κοιμητήριο Καλαμπάκας.

Μετά την ταφή θα ακολουθήσει καφές στη μνήμη της Θωμαής στο Εστιατόριο «Πολύζος».

Επιθυμία της Θωμαής: Όλοι να έρθετε με λευκά ρούχα. Ο καθένας όπως επιθυμεί. Κανείς με μαύρα.

Ενεργειακά ποτά, ύπνος και εφηβική παχυσαρκία

Mon, 24 Aug 2026 08:00:00 GMT

Με αφορμή τη δημοσίευση μελέτης του ΤΕΦΑΑ του πανεπιστημίου Θεσσαλίας, στο επιστημονικό περιοδικό Nutrients, με τίτλο «Energy Drink Use and Adolescent Sleep Debt: Implications for Obesity, Cognition, and Physical Activity», συζητάμε ένα θέμα που αφορά άμεσα χιλιάδες οικογένειες: τη συχνή κατανάλωση ενεργειακών ποτών από εφήβους και τις πιθανές επιπτώσεις της στον ύπνο, στη σωματική υγεία, στη σκέψη και στη φυσική δραστηριότητα.

Τα ενεργειακά ποτά παρουσιάζονται συχνά ως μια γρήγορη λύση για περισσότερη ενέργεια, καλύτερη συγκέντρωση ή καλύτερη απόδοση στο διάβασμα και στον αθλητισμό. Ωστόσο, το πραγματικό ερώτημα είναι βαθύτερο: γιατί ένας έφηβος αισθάνεται ότι χρειάζεται ένα διεγερτικό ποτό για να ανταπεξέλθει στην καθημερινότητά του;

Η μελέτη υποστηρίζει ότι τα ενεργειακά ποτά δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται μόνο ως θέμα ζάχαρης ή καφεΐνης, αλλά και ως πιθανό σημάδι ανεπαρκούς ύπνου και μειωμένης αποκατάστασης. Η εφηβεία είναι μια περίοδος έντονης σωματικής, ορμονικής και πνευματικής ανάπτυξης. Ο ύπνος σε αυτή την ηλικία είναι απαραίτητος για τη μνήμη, τη μάθηση, τη διάθεση, τη ρύθμιση της όρεξης, την αυξητική ορμόνη, την αποκατάσταση του σώματος και τη διάθεση για κίνηση.

Όταν ο ύπνος μειώνεται ή διαταράσσεται, διευκρινίζεται, ο έφηβος μπορεί να αισθάνεται κουρασμένος, να αναζητά περισσότερη καφεΐνη, να κινείται λιγότερο, να δυσκολεύεται στη συγκέντρωση και να κάνει πιο εύκολα ανθυγιεινές διατροφικές επιλογές. Έτσι δημιουργείται ένας φαύλος κύκλος: λιγότερος ύπνος, περισσότερη ανάγκη για διέγερση, περισσότερη κόπωση, λιγότερη φυσική δραστηριότητα και πιθανώς μεγαλύτερος κίνδυνος αύξησης βάρους.

Στη συνέντευξη που ακολουθεί, ο καθηγητής του ΤΕΦΑΑ του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, Δρ. Γεώργιος Κ. Σακκάς εξηγεί με απλό τρόπο γιατί η κατανάλωση ενεργειακών ποτών στους εφήβους πρέπει να μας απασχολήσει όχι μόνο ως διατροφική συνήθεια, αλλά ως ένδειξη ενός ευρύτερου τρόπου ζωής που μπορεί να επηρεάζει τον ύπνο, τη γνωσιακή λειτουργία, τη φυσική δραστηριότητα, την παχυσαρκία και τη συνολική υγεία των παιδιών.

Το βασικό μήνυμα της έρευνας, τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Σακκάς, είναι ότι μπορεί να είναι ένα σημάδι ότι ένα παιδί δεν κοιμάται αρκετά και προσπαθεί να “λειτουργήσει” με τεχνητή ενέργεια. Αυτό μας ενδιαφέρει, εξηγεί, γιατί ο ύπνος συνδέεται με τη συγκέντρωση, τη διάθεση, την όρεξη, τη σωματική δραστηριότητα και τελικά με τον κίνδυνο αύξησης βάρους.

Στο ερώτημα αν τα ενεργειακά ποτά προκαλούν παχυσαρκία, ο ίδιος τονίζει: «Όχι, αυτό θα ήταν υπερβολικό. Δεν λέμε ότι ένα ενεργειακό ποτό από μόνο του προκαλεί παχυσαρκία. Λέμε ότι μπορεί να είναι μέρος ενός κύκλου: ο έφηβος κοιμάται λίγο, νιώθει κουρασμένος, πίνει ενεργειακό ποτό, η καφεΐνη μπορεί να καθυστερήσει τον ύπνο του, την επόμενη μέρα νιώθει πάλι κουρασμένος και έτσι μειώνεται η διάθεση για σωματική δραστηριότητα και συμμετοχή σε σπορ. Αν αυτό συνδυαστεί με πολλές ώρες οθόνης, κακή διατροφή και ελάχιστο χρόνο για φυσική δραστηριότητα, τότε μπορεί να συμβάλει σε αυξημένο κίνδυνο παχυσαρκίας».

Στη συνέχεια ο κ. Σακκάς μιλώντας αν υπάρχει διαφορά ανάμεσα στα ενεργειακά ποτά με ζάχαρη και στα “zero”, τονίζει: «Ναι, αλλά η διαφορά δεν είναι τόσο απλή. Τα ποτά με ζάχαρη προσθέτουν θερμίδες και συχνά συνδέονται με ένα γενικότερο ανθυγιεινό διατροφικό μοτίβο. Τα ποτά χωρίς ζάχαρη αφαιρούν αυτό το άμεσο θερμιδικό φορτίο, αλλά συνήθως εξακολουθούν να περιέχουν καφεΐνη. ‘Αρα ένα “zero” ενεργειακό ποτό μπορεί να μην προσθέτει ζάχαρη, αλλά αν καταναλωθεί το απόγευμα ή το βράδυ μπορεί να επηρεάσει τον ύπνο και την επόμενη ημέρα την κόπωση, τη διάθεση και τη συγκέντρωση».

Πώς μπορεί όμως να επηρεαστεί η ικανότητα για σκέψη και η μάθηση ενός εφήβου;

Ο καθηγητής του ΤΕΦΑΑ του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας αναφέρει πως πολλοί έφηβοι πίνουν ενεργειακά ποτά για να μείνουν ξύπνιοι, να διαβάσουν περισσότερο ή να συγκεντρωθούν. Αυτό όμως είναι το παράδοξο: μπορεί να νιώσουν προσωρινά πιο ξύπνιοι, αλλά αν η καφεΐνη χαλάσει τον ύπνο τους, την επόμενη ημέρα μπορεί να έχουν χειρότερη προσοχή, πιο αργή σκέψη, λιγότερη μνήμη εργασίας και δυσκολότερο αυτοέλεγχο. Δεν μιλάμε για “μόνιμη γνωστική έκπτωση” ή κάτι τέτοιο. Μιλάμε για γνωσιακή επιβάρυνση: λιγότερη ικανότητα συγκέντρωσης, χειρότερες αποφάσεις, περισσότερη παρορμητικότητα και δυσκολία να αντισταθούν σε γλυκά, σνακ ή καθιστικές συνήθειες.

Άρα το πρόβλημα δεν είναι μόνο οι σχολικές επιδόσεις;

Ακριβώς, απαντά ο ίδιος. Ο ύπνος, συνεχίζει, επηρεάζει το σχολείο, αλλά και την καθημερινή αυτορρύθμιση. Ένας κουρασμένος έφηβος μπορεί να δυσκολεύεται να οργανώσει το διάβασμά του, να σηκωθεί να πάει στην προπόνηση, να επιλέξει πιο υγιεινό φαγητό ή να ελέγξει τη χρήση οθόνης. Έτσι η γνωσιακή επίδραση του κακού ύπνου δεν είναι μόνο “διάβασα λιγότερο καλά”. Είναι και “δεν μπορώ να διαχειριστώ τόσο καλά τη συμπεριφορά μου μέσα στην ημέρα”.

Η έλλειψη ύπνου επηρεάζει την αυξητική ορμόνη; Τι ξέρουμε για αυτό;

«Η αυξητική ορμόνη εκκρίνεται κυρίως κατά τη διάρκεια του βαθιού ύπνου και είναι σημαντική για την ανάπτυξη, την αποκατάσταση των ιστών, τη μυϊκή προσαρμογή και γενικά την αναβολική λειτουργία του οργανισμού. Πρέπει όμως να είμαστε προσεκτικοί: δεν έχουμε αποδείξει ότι τα ενεργειακά ποτά μειώνουν άμεσα την αυξητική ορμόνη στους εφήβους. Αυτό που λέμε είναι πιο ισορροπημένο: όταν ο ύπνος είναι συστηματικά λίγος ή κακής ποιότητας, ο οργανισμός χάνει μέρος του χρόνου που χρειάζεται για βιολογική αποκατάσταση. Αυτό μπορεί να έχει σημασία για την ανάπτυξη, τη φυσική κατάσταση και τη σύσταση σώματος». Ο ίδιος δεν παραλείπει να αναφερθεί γιατί είναι τόσο σημαντικός ο ύπνος στην εφηβεία…

« Η εφηβεία είναι περίοδος ανάπτυξης, μάθησης και έντονων αλλαγών. Ο έφηβος χρειάζεται επαρκή ύπνο για να συγκεντρώνεται, να θυμάται καλύτερα, να ρυθμίζει τη διάθεσή του και να έχει ενέργεια για κίνηση. Όταν ο ύπνος είναι λίγος ή ακανόνιστος, μπορεί να αυξηθεί η κόπωση, η επιθυμία για γλυκά ή εύκολες θερμίδες και η καθιστική συμπεριφορά. Γι’ αυτό η παχυσαρκία στην εφηβεία δεν είναι μόνο θέμα θερμίδων. Είναι και θέμα ύπνου, αποκατάστασης και καθημερινών συνηθειών».

Τι πρέπει ωστόσο να ρωτούν οι γονείς ή οι παιδίατροι;

Σύμφωνα με τον ερευνητή, δεν αρκεί να ρωτήσουμε “πίνεις ενεργειακά ποτά;”. Πρέπει να ρωτήσουμε πότε τα πίνει, πόσο συχνά, ποια ποσότητα, για ποιο λόγο και αν τα χρησιμοποιεί επειδή νιώθει κουρασμένος. Εξίσου σημαντικό είναι να ρωτήσουμε τι ώρα κοιμάται, αν ξυπνά ξεκούραστος, πόση ώρα περνά σε οθόνες το βράδυ και αν νιώθει αρκετή ενέργεια για φυσική δραστηριότητα. Αν υπάρχουν παχυσαρκία, διαταραχές ύπνου, μαθησιακές δυσκολίες ή συμπτώματα διάσπασης προσοχής, τότε η αξιολόγηση πρέπει να είναι ακόμη πιο προσεκτική.

Για να καταλήξει τονίζοντας:

«Η λύση δεν είναι μόνο η απαγόρευση. Χρειάζεται συνδυασμός: λιγότερη καφεΐνη, ειδικά το απόγευμα και το βράδυ, καλύτερες συνήθειες ύπνου, περιορισμός οθονών πριν τον ύπνο, υποστήριξη της φυσικής δραστηριότητας και ενημέρωση στο σχολείο και στην οικογένεια. Το ερώτημα δεν είναι μόνο τι πίνει ένας έφηβος. Είναι γιατί νιώθει ότι χρειάζεται ένα διεγερτικό για να αντέξει την ημέρα. Αν απαντήσουμε σε αυτό, τότε μπορούμε να βοηθήσουμε ουσιαστικά».

Αποστόλης Ζώης (ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από σήμερα στον αυτοκινητόδρομο Ε65

Mon, 24 Aug 2026 07:00:59 GMT

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διάρκειας τίθενται σε ισχύ από σήμερα Δευτέρα 24 Αυγούστου στον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας Ε65, λόγω ασφαλτικών εργασιών.

Οι παρεμβάσεις αφορούν τόσο το ρεύμα προς Γρεβενά όσο και εκείνο προς Λαμία και θα διαρκέσουν, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, έως την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου.

Στο ρεύμα προς Γρεβενά, οι ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν από το 47,9ο έως το 50,75ο χιλιόμετρο. Στην πρώτη φάση θα αποκλειστούν η δεξιά λωρίδα και η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την αριστερή. Στη δεύτερη φάση θα κλείσει η αριστερή λωρίδα και τα οχήματα θα κινούνται από τη δεξιά.

Στο συγκεκριμένο τμήμα περιλαμβάνεται και ο Ημικόμβος Σμοκόβου, στο 48,5ο χιλιόμετρο. Εκεί θα εφαρμοστεί ειδική κυκλοφοριακή ρύθμιση στην έξοδο του κόμβου, χωρίς να διακόπτεται η κυκλοφορία.

Ρυθμίσεις θα υπάρχουν παράλληλα και στο ρεύμα προς Λαμία, από το 24,05ο έως το 21,5ο χιλιόμετρο. Αρχικά θα αποκλειστεί η αριστερή λωρίδα, ενώ στη συνέχεια οι εργασίες θα μεταφερθούν στη δεξιά λωρίδα και τη ΛΕΑ, με τα οχήματα να κινούνται κάθε φορά από τη διαθέσιμη λωρίδα.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν καθ’ όλο το 24ωρο, από τις 07:30 της Δευτέρας 24 Αυγούστου έως τις 19:30 της Παρασκευής 11 Σεπτεμβρίου. Εφόσον οι εργασίες ολοκληρωθούν νωρίτερα, η κανονική κυκλοφορία θα αποκατασταθεί πριν από την προβλεπόμενη ημερομηνία.

Η Κεντρική Οδός καλεί τους οδηγούς να κινούνται με αυξημένη προσοχή στα σημεία των έργων και να ακολουθούν την προσωρινή σήμανση που θα έχει τοποθετηθεί στον αυτοκινητόδρομο