https://thessalianews.gr:443/category/topikaΤοπικάhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%84%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B7<p class="wp-block-paragraph">Σε εργασίες πλήρους ασφαλτόστρωσης της οδού Παναγούλη προχωρά η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Λαρισαίων, από μεθαύριο, Πέμπτη. Για τον λόγο αυτόν τίθενται σε ισχύ ρυθμίσεις, με προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας των οχημάτων από τις 6 το απόγευμα ως τις 6 τα ξημερώματα, από τις 30 Ιουλίου ως και τις 6 Αυγούστου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στο πλαίσιο των εργασιών θα γίνει πλήρης απόξεση και εκ νέου ασφαλτόστρωση της οδού Παναγούλη, στο τμήμα από την Ιουστινιανού μέχρι την Κύπρου. Για τον λόγο αυτόν, καλούνται οι πολίτες να αποφεύγουν τη χρήση της συγκεκριμένης οδού, όπως και τη στάθμευση, κατά τις απογευματινές, βραδινές και πρώτες πρωινές ώρες, για το διάστημα που θα διαρκέσουν οι εργασίες (για επτά ημέρες περίπου, από την ερχόμενη ως την επόμενη Πέμπτη).</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με τη Δημοτική Αρχή, πρόκειται για μία ακόμη παρέμβαση με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, το οποίο εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλέγμα αντίστοιχων παρεμβάσεων σε Νέα Πολιτεία, Νεάπολη, Φιλιππούπολη, Άγιο Θωμά, με ανακατασκευές και ασφαλτοστρώσεις κομβικών αρτηριών (Θεοπόμπου, Ιωαννίνων, Λατταμύα, Θεοφράστου, Παιωνίου, Καραολή και Δημητρίου, Κοζάνης, ΕΚ Γιάννουλης), που εξυπηρετούν ένα σύνολο μεγάλων και πυκνοκατοικημένων συνοικιών της πόλης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Πρόσφατα, ολοκληρώθηκε αντίστοιχη, κομβικής σημασίας παρέμβαση στην οδό Μαρτάλη, με εργασίες διαπλάτυνσης και ανακατασκευής της οδού και πλήρη ασφαλτόστρωση, ενώ και στην οδό Κλεάνθους πραγματοποιήθηκαν εργασίες ανακατασκευής της οδού, δημιουργία κρασπέδων, πεζοδρομίων δεξιά και αριστερά της οδού, καθώς και ασφαλτόστρωση.</p> <p class="wp-block-paragraph">Να σημειωθεί ότι τα έργα αυτά υλοποιούνται με ιδίους πόρους του Δήμου Λαρισαίων και εντάσσονται στον ευρύτερο σχεδιασμό και προγραμματισμό για το 2026, που αφορά σε έργα στο κέντρο, αλλά και τις συνοικίες.</p> <p class="wp-block-paragraph"></p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-68" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Tue, 28 Jul 2026 15:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%84%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B7https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-7-%CF%83%CE%B5%CF%80%CF%84%CE%B5%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%B7-%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%87%CE%B5%CE%B9%CE%B1<p class="wp-block-paragraph">Για τις 7 Σεπτεμβρίου διακόπηκε η δίκη για την τραγωδία των Τεμπών στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, ημερομηνία κατά την οποία οι 36 κατηγορούμενοι αναμένεται να τοποθετηθούν επί των κατηγοριών που τους αποδίδονται, μετά την ολοκλήρωση της απαγγελίας του κατηγορητηρίου από την εισαγγελέα της έδρας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στην επόμενη συνεδρίαση θα γνωστοποιηθεί και ο κατάλογος των μαρτύρων, ενώ, σύμφωνα με την πρόεδρο του δικαστηρίου, πρώτοι θα καταθέσουν οι συγγενείς του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, ο οποίος συγκαταλέγεται στα 57 θύματα της πολύνεκρης σύγκρουσης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η σημερινή διαδικασία ολοκληρώθηκε μέσα σε έντονη συναισθηματική φόρτιση, καθώς συγγενείς των θυμάτων εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους τόσο για το περιεχόμενο του κατηγορητηρίου όσο και για την απουσία των κατηγορουμένων από την αίθουσα του δικαστηρίου.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Οι κατηγορούμενοι συνεχίζουν τις διακοπές τους. Γιατί να μην είναι εδώ να ακούσουν τα ονόματά τους;», δήλωσε ο Χρήστος Τηλκερίδης, πατέρας θύματος, ενώ η Κανέλλα Ανδρεάδου, που έχασε την κόρη της στην τραγωδία, ανέφερε: «Η Hellenic Train είχε κινούμενα φέρετρα. Ζωντανά κάηκαν τα παιδιά μας. Θα πέσουν όλοι στα μαλακά».</p> <p class="wp-block-paragraph">Νωρίτερα, η εισαγγελέας ολοκλήρωσε την απαγγελία των κατηγοριών σε βάρος των 36 κατηγορουμένων, πρώην και νυν στελεχών και υπαλλήλων του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Hellenic Train και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ).</p> <p class="wp-block-paragraph">Το κατηγορητήριο αφορά, μεταξύ άλλων, παραλείψεις που σχετίζονται με την υλοποίηση της σύμβασης 717, την εποπτεία και ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, τη μετάταξη του σταθμάρχη Λάρισας, τη λειτουργία του σταθμού το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023, καθώς και την έλλειψη των αναγκαίων συστημάτων ασφαλείας στο τμήμα της γραμμής Λάρισα – Νέοι Πόροι.</p> <p class="wp-block-paragraph">Από την πλευρά των οικογενειών των θυμάτων διατυπώθηκαν, πάντως, έντονες ενστάσεις, καθώς υποστήριξαν ότι από το κατηγορητήριο απουσιάζει οποιαδήποτε αναφορά στη φωτιά που ακολούθησε τη σύγκρουση και στις συνθήκες υπό τις οποίες έχασαν τη ζωή τους αρκετά από τα θύματα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Γ.Δ. kosmoslarissa.gr</p>Tue, 28 Jul 2026 14:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-7-%CF%83%CE%B5%CF%80%CF%84%CE%B5%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%B7-%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%87%CE%B5%CE%B9%CE%B1https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1-%CF%80%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B1%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%B1-2-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%89-%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CF%85%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%B1<p class="wp-block-paragraph">Πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο βρίσκονται και πάλι οι τιμές των υγρών καυσίμων επιστρέφοντας στα υψηλά της άνοιξης σε μια περίοδο που η τουριστική σεζόν και η έξοδος από τα αστικά κέντρα κορυφώνονται.</p> <p class="wp-block-paragraph">Πιο συγκεκριμένα, με βάση τις τελευταίες τιμοληψίες του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων (27/7), η μέση τιμή της αμόλυβδης στο νομό Tρικάλων διαμορφώνεται στα 2,019 ευρώ ανά λίτρο, ενώ του πετρελαίου κίνησης (diesel) βρίσκεται ακόμη υψηλότερα στα 2,037 ευρώ ανά λίτρο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η αγορά αναμένει νέες μικρές αυξήσεις για σήμερα στην χονδρική (διυλιστηρίου) τιμή τόσο της αμόλυβδης όσο και του diesel, που θα μετακυληθούν στις νέες παραλαβές της λιανικής και στην αντλία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όσο για τη νέα επιδότηση των 10 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης που ανακοίνωσε η κυβέρνηση, καθώς η εκτόξευση του diesel απειλεί με ντόμινο αυξήσεων όλη την αγορά (από τον πρωτογενή τομέα έως τις μεταφορές κτλ). αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από το ερχόμενο Σάββατο και αφορά τον Αύγουστο, ενώ θα προστεθεί στην έκπτωση των 5 λεπτών των διυλιστηρίων.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Τ.Π. trikalaenimerosi.gr</p>Tue, 28 Jul 2026 10:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1-%CF%80%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B1%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%B1-2-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%89-%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CF%85%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%B1https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF-%CF%83%CF%87%CE%B5%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%86%CE%B5%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BA%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B1%CE%BD%CE%B8%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1<p class="wp-block-paragraph">Τρία χρόνια μετά τον Daniel, η περιφέρεια Θεσσαλίας που δοκιμάστηκε σκληρά από την κλιματική κρίση επιχειρεί στην Ελλάδα να συνδέσει σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό μοντέλο την Πολιτική Προστασία, τη διαχείριση των υδάτων, την αντιπλημμυρική προστασία και την ποιότητα του αέρα.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">«Η κλιματική κρίση, μάς έδειξε ότι δεν μπορούμε πλέον να αντιμετωπίζουμε την Πολιτική Προστασία, το νερό, τις πλημμύρες ή την ποιότητα του αέρα ως ξεχωριστά ζητήματα. Όλα αποτελούν μέρος του ίδιου προβλήματος και απαιτούν κοινό σχεδιασμό. Γι’ αυτό επιδιώκουμε να συνδέσουμε την επιστημονική γνώση, τα ψηφιακά εργαλεία και τη διοίκηση σε ένα ενιαίο σύστημα, όπου η πρόληψη και η έγκαιρη προειδοποίηση προηγούνται της καταστροφής.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στόχος μας δεν είναι να υλοποιούμε αποσπασματικές παρεμβάσεις, αλλά να διαμορφώσουμε ένα μοντέλο που θα ενισχύει συνολικά την ανθεκτικότητα της Θεσσαλίας απέναντι στις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής» δηλώνει στο<span> </span><a href="https://www.in.gr/2026/07/28/politics/aftodioikisi/o-sxediasmos-tis-perifereias-thessalias-gia-tin-klimatiki-anthektikotita-ti-eipe-sto-in-o-perifereiarxis/">in.gr<span> </span></a>ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Το ενδιαφέρον της Περιφέρειας δεν βρίσκεται σε ένα μεμονωμένο έργο. Βρίσκεται στο ότι μια ελληνική Περιφέρεια επιχειρεί να συνδέσει σε ένα κοινό επιχειρησιακό πλαίσιο τις τέσσερις βασικές πολιτικές της κλιματικής προσαρμογής: την Πολιτική Προστασία, τη διαχείριση των υδάτων, την αντιπλημμυρική προστασία και την ποιότητα του αέρα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Το πρώτο πεδίο στο οποίο αποτυπώθηκε αυτή η αλλαγή φιλοσοφίας, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ήταν η αναδιοργάνωση της Πολιτικής Προστασίας. Στον κέντρο της βρίσκεται το Κέντρο Συντονισμού Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας, μια δομή με σκοπό να αξιοποιεί μια ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα ώστε να συγκεντρώνει σε πραγματικό χρόνο δεδομένα από διαφορετικά πληροφοριακά συστήματα, μετεωρολογικά και υδρολογικά μοντέλα, γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών (GIS), τηλεμετρικούς σταθμούς και επιχειρησιακές εφαρμογές.</p> <p class="wp-block-paragraph">Το αποτέλεσμα που επιχειρείται είναι η δημιουργία ενός κοινού ψηφιακού «πίνακα ελέγχου», μέσα από τον οποίο ο σκοπός είναι να παρακολουθούνται ταυτόχρονα η εξέλιξη ενός καιρικού φαινομένου, η συμπεριφορά των ποταμών, τα διαθέσιμα μέσα και η ανάπτυξη των επιχειρησιακών δυνάμεων. Πρόκειται ουσιαστικά για τη επιδίωξη για μετάβαση από την αποσπασματική συλλογή πληροφοριών σε ένα σύστημα συνεχούς επιτήρησης, πρόγνωσης και συντονισμένης απόκρισης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η ίδια λογική, σύμφωνα με πληροφορίες, επεκτείνεται πλέον και στη διαχείριση των ποταμών. Σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του εξωτερικού και άλλους φορείς και επιστήμονες η Θεσσαλία πρόκειται να προχωρήσει στην ολοκληρωμένη εφαρμογή στην Ελλάδα ενός νέου μοντέλου αντιπλημμυρικού σχεδιασμού, βασισμένου στις λεγόμενες  «Λύσεις Βασισμένες στη Φύση». Δηλαδή, αντί να εξετάζεται αποκλειστικά η κοίτη, λαμβάνονται υπόψη ολόκληρη η λεκάνη απορροής, τα φερτά υλικά, το πλημμυρικό πεδίο, η παρόχθια βλάστηση και οι φυσικές διεργασίες που διαμορφώνουν τη συμπεριφορά του νερού.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση η πρώτη Εθνική Στρατηγική για τα Ύδατα. Στους βασικούς άξονες της στρατηγικής περιλαμβάνονται η αξιοποίηση λύσεων βασισμένων στη φύση, η ψηφιακή παρακολούθηση, η έγκαιρη προειδοποίηση και η διαχείριση των λεκανών απορροής ως ενιαίων συστημάτων. Ήδη άξονες της στρατηγικής βρίσκουν εφαρμογή στη Θεσσαλία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η ίδια φιλοσοφία εφαρμόζεται πλέον και στην ποιότητα του αέρα. Μετά την πρώτη αποτύπωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις τέσσερις μεγάλες πόλεις της Θεσσαλίας, η Περιφέρεια  έχει ήδη αναπτύξει και θέτει σε λειτουργία ένα προγνωστικό μοντέλο, το οποίο ενσωματώνεται στον νέο ιστότοπο Πολιτικής Προστασίας, με στόχο την έγκαιρη ενημέρωση των πολιτών και ιδιαίτερα των ευπαθών ομάδων πριν από την εκδήλωση επεισοδίων αυξημένης ρύπανσης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, οι πληροφορίες την θέλουν να προχωρά στην επέκταση του δικτύου μετρήσεων PM10 και PM2,5 σε περισσότερες περιοχές της Θεσσαλίας, ώστε η παρακολούθηση να καλύπτει αντιπροσωπευτικά το σύνολο της Περιφέρειας.</p>Tue, 28 Jul 2026 08:00:43 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF-%CF%83%CF%87%CE%B5%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%86%CE%B5%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BA%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B1%CE%BD%CE%B8%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%87%CE%B9%CE%B6%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CE%B7-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7<p class="wp-block-paragraph">Ομόφωνα απέρριψε η έδρα του τριμελούς εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας όλα τα αιτήματα για αναβολή ή αναστολή της δίκης για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, κατά την 25η δικάσιμο, την τελευταία πριν από τη διακοπή του Αυγούστου.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Συγκεκριμένα, το δικαστήριο απέρριψε:</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">– Το αίτημα υποβολής προδικαστικού ερωτήματος στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης,</p> <p class="wp-block-paragraph">– Την ένσταση απαραδέκτου της ποινικής δίωξης λόγω δεδικασμένου,</p> <p class="wp-block-paragraph">– Την ένσταση ακυρότητας της ασκηθείσας ποινικής δίωξης σε βάρος του 30ού κατηγορουμένου, κατ’ άρθρο 171 παρ. 1 περ. β’ του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας,</p> <p class="wp-block-paragraph">– Το αίτημα να κηρυχθεί απαράδεκτη η ποινική δίωξη λόγω εκκρεμοδικίας,</p> <p class="wp-block-paragraph">– Τις ενστάσεις ακυρότητας του κλητηρίου θεσπίσματος, που υπέβαλαν τόσο η υποστήριξη της κατηγορίας όσο και οι κατηγορούμενοι,</p> <p class="wp-block-paragraph">– Το αίτημα αναβολής ή αναστολής της δίκης κατ’ εφαρμογή του άρθρου 59 του Ποινικού Κώδικα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Υπενθυμίζεται ότι αρνητική ήταν και η πρόταση της εισαγγελέως επί όλων των παραπάνω αιτημάτων. Έτσι, η δίκη συνεχίζεται κανονικά, με τη σημερινή συνεδρίαση να αποτελεί την τελευταία πριν από τη θερινή διακοπή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η διαδικασία συνεχίζεται με την εκφώνηση του κατηγορητηρίου για τους 36 κατηγορουμένους από την εισαγγελέα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παρόντες στη σημερινή διαδικασία είναι τέσσερις κατηγορούμενοι: ο Ιωάννης Παληοθόδωρος, ο Σπύρος Πατέρας, ο Απόστολος Τσακίρης και ο Παύλος Κουζής.</p> <p class="wp-block-paragraph">kosmoslarissa.gr (Με πληροφορίες από in.gr)</p>Tue, 28 Jul 2026 07:00:33 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%87%CE%B9%CE%B6%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CE%B7-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B7https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BF%CE%B9-%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%87%CF%81%CE%B5%CF%89%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B1%CF%82<p class="wp-block-paragraph">Σειρά υποχρεώσεων για τις ελληνικές αρχές συνεπάγεται η εγγραφή της ευρύτερης περιοχής του Ολύμπου στον κατάλογο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. Σύμφωνα με την απόφαση του διεθνούς οργανισμού, η Ελλάδα οφείλει να προχωρήσει μέσα στο επόμενο διάστημα σε μια σειρά από ενέργειες που έχουν ως στόχο την προστασία της ευρύτερης περιοχής του Βουνού των Θεών και αφορούν από ζητήματα προστασίας της φύσης και των πολιτιστικών στοιχείων, όπως η διαχείριση των επιπτώσεων από το πεδίο βολής αρμάτων στο Λιτόχωρο, έως τη διασφάλιση της συμμετοχής της τοπικής κοινωνίας στη λήψη αποφάσεων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως γράφει η Καθημερινή (Γιώργος Λιάλιος) η απόφαση, που ελήφθη προχθές στις εργασίες της 48ης συνόδου της UNESCO στη Νότια Κορέα, ενέταξε την περιοχή του Ολύμπου στον κατάλογο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς ως «μεικτό αγαθό», αναγνωρίζοντας την εξέχουσα αξία του Ολύμπου τόσο από πλευράς φυσικής όσο και πολιτιστικής κληρονομιάς. Η πολύ σημαντική απόφαση είναι αποτέλεσμα πολυετούς προσπάθειας του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος (ΟΦΥΠΕΚΑ) του ΥΠΕΝ με τις υπηρεσίες του υπουργείου Πολιτισμού και θεωρείται ιδιαίτερα τιμητική, καθώς αναγνωρίζει την οικουμενική σημασία του βουνού.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Σειρά δεσμεύσεων</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Η τιμητική απόφαση, πάντως, συνοδεύεται και από σειρά δεσμεύσεων. Η Ελλάδα θα πρέπει να αναλάβει συγκεκριμένες υποχρεώσεις έναντι της UNESCO, για την πρόοδο των οποίων θα πρέπει να ενημερώσει τον οργανισμό στην 50ή του σύνοδο, τον Δεκέμβριο του 2027. Ανάμεσα στις υποχρεώσεις αυτές, η Ελλάδα δεσμεύεται: – Να ενθαρρύνει μελέτες για την οικουμενική σημασία του Ολύμπου.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να αναθεωρήσει τα όρια της προστατευόμενης περιοχής γύρω από το Λιτόχωρο, ώστε να βελτιώσει την αποτελεσματικότερη διαχείριση του όρους.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να διασφαλίσει την επίσημη προστασία και της περιφερειακής ζώνης και να εκτιμήσει τυχόν επιπτώσεις του (ευρισκόμενου σε κοντινή απόσταση) πεδίου βολής αρμάτων Λιτοχώρου στο φυσικό περιβάλλον.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να διασφαλίσει ότι εκτός του ήδη εγκεκριμένου σχεδίου διαχείρισης (την ευθύνη του οποίου έχει ο ΟΦΥΠΕΚΑ και το τοπικό δασαρχείο), θα εγκριθεί νέο, αναθεωρημένο σχέδιο για το Εθνικό Πάρκο Ολύμπου, το οποίο θα ενσωματώνει τις οικουμενικής σημασίας πολιτιστικές και φυσικές αξίες του όρους, ορίζοντας ξεκάθαρα με ποιο τρόπο θα προστατευθούν. – Να εγκρίνει το νέο ειδικό πολεοδομικό σχέδιο των παραλιακών περιοχών της Πιερίας, στο οποίο περιλαμβάνεται και η περιοχή του Λιτοχώρου. – Να καταστήσει λειτουργική τη συντονιστική επιτροπή για την παρακολούθηση του σχεδίου διαχείρισης του παγκόσμιου φυσικού και πολιτιστικού μνημείου του όρους Ολυμπος.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να διασφαλίσει την εφαρμογή στρατηγικής για τον τουρισμό, η οποία θα συμπεριλαμβάνει την τουριστική φέρουσα ικανότητα και παρακολούθηση της ροής επισκεπτών. Και να φροντίσει ώστε να σταματήσει η ανεξέλεγκτη πρόσβαση και συγκέντρωση επισκεπτών σε ευαίσθητες περιβαλλοντικά περιοχές.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να μελετήσει περαιτέρω τους φυσικούς κινδύνους της περιοχής, όπως τη σεισμικότητα και τον κίνδυνο πλημμύρας.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να επισημοποιήσει τη συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών στη διαδικασία λήψης αποφάσεων, με τη βοήθεια της συντονιστικής επιτροπής, όπως αυτό περιγράφεται στο σχέδιο διαχείρισης.</p> <p class="wp-block-paragraph">– Να χρησιμοποιήσει την «εργαλειοθήκη» της UNESCO για τη λήψη αποφάσεων που αφορούν το φυσικό και πολιτιστικό απόθεμα της περιοχής.</p> <p class="wp-block-paragraph">Να σημειωθεί ότι η Ελλάδα πρέπει σε ενάμισι έτος να πληροφορήσει την UNESCO για την πρόοδο που έχει σημειωθεί σε όλους αυτούς τους τομείς. Παράλληλα, η χώρα έχει δηλώσει ότι θα αναλάβει την εκτέλεση σειράς έργων, συνολικού προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ. Οπως ανακοίνωσε ο υπ. Περιβάλλοντος Σταύρος Παπασταύρου, «περνάμε τώρα από τη διεθνή αναγνώριση στα συγκεκριμένα έργα. Το αμέσως επόμενο διάστημα υλοποιούμε στον Ολυμπο παρεμβάσεις ύψους άνω των 10 εκατ. ευρώ, με στόχο την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, τη βελτίωση της προσβασιμότητας και την αειφόρο ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής».</p> <p class="wp-block-paragraph">Να σημειωθεί ότι ο ΟΦΥΠΕΚΑ έχει προκηρύξει διαγωνισμό για την ανάθεση μελέτης όσον αφορά την επισκεψιμότητα του Εθνικού Πάρκου Ολύμπου (η οποία ως είθισται καθυστέρησε λόγω δικαστικών προσφυγών ανάμεσα στους ενδιαφερομένους). Παράλληλα, το τελευταίο διάστημα έχει προχωρήσει στον εξοπλισμό της τοπικής μονάδας του Οργανισμού, ο οποίος ωστόσο προς το παρόν αριθμεί μόνο επτά μόνιμους υπαλλήλους (ενισχύεται με εποχικούς).</p> <p class="wp-block-paragraph">kosmoslarissa.gr (από το ρεπορτάζ του Γιώργου Λιάλιου στην Καθημερινή)</p>Tue, 28 Jul 2026 05:00:33 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BF%CE%B9-%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%87%CF%81%CE%B5%CF%89%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B1%CF%82https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CF%84%CF%81%CE%B9%CF%84%CE%B7-28-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-2026<p>Σήμερα κηδεύονται οι:</p> <p><strong>1.Γεώργιος Καλαμάρας</strong> ετών 68 <br />Ώρα 17:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p><strong>2.Αθανάσιος Νάτσης</strong> <br />Ώρα 11:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p><strong>3.Νικόλαος Νυχτερίδας</strong> ετών 89<br />Ώρα 12:00 Ι.Ν. Προφήτη Ηλία Βερδικούσιας</p> <p><strong>4.Δήμητρα Μπίνα</strong> ετών 91<br />Ώρα 10:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p><strong>5.Κωνσταντίνος Μαντζιώκας</strong> ετών 93<br />Ώρα 10:30 Ι.Ν. Αγίας Παρασκευής Τσαριτσάνης</p> <p></p>Tue, 28 Jul 2026 03:48:28 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CF%84%CF%81%CE%B9%CF%84%CE%B7-28-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-2026https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1-%CE%B7-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B7-%CE%B1%CF%85%CE%BE%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BD<p class="wp-block-paragraph">Σε 15.946 (8.184 αγόρια και 7.762 κορίτσια) ανήλθαν οι γεννήσεις ζώντων στην Ελλάδα το α’ τρίμηνο εφέτος (01/1/2026-31/3/2026), ενώ κατά το αντίστοιχο διάστημα του 2025 είχαν ανέλθει σε 15.889 (8.182 αγόρια και 7.707 κορίτσια), σημειώνοντας ανεπαίσθητη αύξηση κατά 57 γεννήσεις (0,4%).</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι γεννήσεις νεκρών ανήλθαν σε 96, σημειώνοντας μείωση 3% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του προηγούμενου έτους, όπου καταγράφηκαν 99 γεννήσεις νεκρών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το α’ τρίμηνο του 2026 σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025, τους μήνες Ιανουάριο και Μάρτιο καταγράφηκε αύξηση των γεννήσεων κατά 2,6% και 1,2% αντίστοιχα, ενώ τον Φεβρουάριο καταγράφηκε μείωση κατά 2,9%.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η αναλογία γεννήσεων ζώντων από μητέρες με ελληνική ιθαγένεια προς τις γεννήσεις από αλλοδαπές μητέρες διαμορφώθηκε σε 9,5 προς 1 το α’ τρίμηνο του 2026, έναντι 8,9 προς 1 το α’ τρίμηνο του 2025.</p> <p class="wp-block-paragraph">Από την ανάλυση του συνόλου των γεννήσεων ζώντων κατά περιφέρεια μόνιμης διαμονής της μητέρας, παρατηρείται αύξηση γεννήσεων σε 7 από τις 13 περιφέρειες της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι σημαντικότερες αυξήσεις, σε απόλυτες τιμές, καταγράφονται στις Περιφέρειες<span> </span><strong>Θεσσαλίας,</strong><span> </span>Πελοποννήσου και Κεντρικής Μακεδονίας, κατά<span> </span><strong>62</strong>, 56 και 31 γεννήσεις, αντίστοιχα, ενώ οι σημαντικότερες μειώσεις, σε απόλυτες τιμές, καταγράφονται στις Περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Αττικής και Ιονίων Νήσων, κατά 81, 32 και 31 γεννήσεις, αντίστοιχα.</p> <p class="wp-block-paragraph">(*) Ειδικότερα στην Περιφέρεια Θεσσαλίας το πρώτο τρίμηνο του 2026 καταγράφηκαν 986 γεννήσεις έναντι 924 το αντίστοιχο διάστημα του 2026, αύξηση 6,7%.</p> <p class="wp-block-paragraph">kosmoslarissa.gr (Mε πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)</p>Mon, 27 Jul 2026 17:00:46 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1-%CE%B7-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B7-%CE%B1%CF%85%CE%BE%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BDhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BC%CE%B5-4-5-%CE%B5%CE%BA-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%89-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CF%81%CE%B9%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CE%BF-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B2%CE%BF%CE%BB%CF%84%CE%B1%CE%B9%CE%BA%CE%BF-%CF%84%CF%89%CE%BD-4-6-mw<p class="wp-block-paragraph">Εξαιρετικά καλά νέα για τη ΔΕΥΑ των Τρικάλων, τον Δήμο Τρικκαίων συνολικότερα, το περιβάλλον και τους κατοίκους. Η Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης Προγράμματος «Θεσσαλία» 2021-2027 ενέκρινε το έργο της ΔΕΥΑΤ για λειτουργία φωτοβολταϊκού σταθμού στο Διαλεχτό. Πρόκειται για ένα έργο για το περιβάλλον και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, με πλήθος ωφελειών για τους πολίτες.<br />Το έργο είναι απόδειξη της συνεχιζόμενης και επίμονης προσπάθειας της Δημοτικής Επιχείρησης και του Δήμου Τρικκαίων συνολικά τα τελευταία πεντέμισι χρόνια, καθώς<br />– σχεδιάστηκε ήδη από το 2021<br />– αποτελεί τμήμα της Στρατηγικής Ενεργειακής Μετάβασης του Δήμου Τρικκαίων από το 2002<br />– είναι μέρος της πολιτικής του Δήμου Τρικκαίων για τις 100 Κλιματικά Ουδέτερες και Εξυπνες Πόλεις της Ευρώπης, όπου εντάχθηκε ο Δήμος από το 2023<br />– είναι αποτέλεσμα συνεχόμενων προσπαθειών για εξεύρεση σταθερής χρηματοδότησης.<br />Το έργο, με τη συμβολή της κεντρικής υπηρεσίας διαχείρισης του ΕΣΠΑ, υποβλήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2025, σε σχετική πρόσκληση της υπηρεσίας Διαχείρισης του Προγράμματος “Θεσσαλία”, ακολούθησαν οι αξιολογήσεις και οι παροχές διευκρινίσεων, μέχρι τον Ιούλιο του 2026κ, οπότε δόθηκε η τελική έγκριση. Αυτό σημαίνει πως απομένει η διαδικασία που θα οδηγήσει στη δημοπράτηση του έργου.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πλήρης τίτλος του έργου είναι “ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟΥ (Φ/Β) ΣΤΑΘΜΟΥ ΙΣΧΥΟΣ 4.599,90 kW ΜΕ ΕΙΚΟΝΙΚΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΣΥΜΨΗΦΙΣΜΟ (Virtual Net metering) ΣΤΗΝ ΚΤΗΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΙΑΛΕΚΤΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΡΙΚΚΑΙΩΝ”.<br />Τα οφέλη αφορούν<br />– στην ενεργειακή αυτονομία της ΔΕΥΑΤ σε πολύ μεγάλο βαθμό<br />– στη μείωση, κατά εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, των ποσών της ΔΕΥΑΤ σε παρόχους ενέργειας<br />– στη μεταφορά των χρημάτων αυτών σε έργα στον Δήμο Τρικκαίων<br />– στην αύξηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στη χώρα μας<br />– στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος με οφέλη για το περιβάλλον.<br />Το έργο<br />– κατασκευάζεται σε δημοτική έκταση στο Διαλεχτό του Δήμοου Τρικκαίων<br />– αφορά σταθμό ισχύος 4.599,90 kW<br />– θα λειτουργεί με εικονικό ενεργειακό συμψηφισμό (net metering).<br />Εμφαση έδωσε ο Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς στην έγκριση του έργου, τονίζοντας ότι “τα οφέλη για όλους τους τρικαλινούς πολίτες και για το περιβάλλον είναι προφανή. Δουλέψαμε με συστηματικό τρόπο και η σημερινή ημέρα αποδεικνύει ότι, με σχεδιασμό, προγραμματισμό και ολοκληρωμένες προτάσεις, μπορούμε να βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής για όλους τους πολίτες”. Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΤ Χρήστος Μπλουγούρας έκανε λόγο για “τη σημαντική ημέρα που αφορά όχι τη ΔΕΥΑΤ ως οργανισμό και μόνο, αλλά και συνολικά τον Δήμο μας, αφού  φάνηκε το αποτέλεσμα της συστηματικής δουλειάς, που θα έχει σημαντικότατα οφέλη για όλους και όλες”.</p> <p class="wp-block-paragraph">Από το γραφείο Τύπου</p>Mon, 27 Jul 2026 16:00:46 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BC%CE%B5-4-5-%CE%B5%CE%BA-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%89-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CF%81%CE%B9%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CE%BF-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B2%CE%BF%CE%BB%CF%84%CE%B1%CE%B9%CE%BA%CE%BF-%CF%84%CF%89%CE%BD-4-6-mwhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CF%81%CE%B9%CF%84%CE%B7-%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%86%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B2%CE%BF%CE%BB%CE%B7%CF%82<p class="wp-block-paragraph">Για αύριο αναμένεται η απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας επί των αιτημάτων αναβολής της δίκης για την τραγωδία των Τεμπών, τα οποία υπέβαλαν συνήγοροι υπεράσπισης κατηγορουμένων στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κατά τη σημερινή συνεδρίαση ολοκληρώθηκαν οι αγορεύσεις των συνηγόρων υπεράσπισης επί της εισαγγελικής πρότασης, ενώ στην αυριανή, τελευταία συνεδρίαση πριν από τη θερινή διακοπή των δικαστηρίων, το δικαστήριο αναμένεται να ανακοινώσει την απόφασή του για το αν η δίκη θα συνεχιστεί ή θα αναβληθεί.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στο μεταξύ, νέο αίτημα αναβολής, επικαλούμενο το άρθρο 59 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας, υπέβαλε ο συνήγορος υπεράσπισης της πρώην προέδρου της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ). Η εισαγγελέας της έδρας πρότεινε και για το συγκεκριμένο αίτημα την απόρριψή του.</p> <p class="wp-block-paragraph">Μετά το πέρας της διαδικασίας, ο Βαγγέλης Βλάχος, αδελφός του Βάιου Βλάχου που έχασε τη ζωή του στην τραγωδία των Τεμπών, δήλωσε ότι οι οικογένειες των θυμάτων αισθάνονται δικαιωμένες από την εισαγγελική πρόταση, ενώ χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντική την εισήγηση για την παραπομπή των εμπλεκομένων στην υπόθεση της διαμόρφωσης του χώρου της σύγκρουσης, γνωστής ως υπόθεση του «μπαζώματος – ξεμπαζώματος».</p> <p class="wp-block-paragraph">kosmoslarissa.gr</p>Mon, 27 Jul 2026 15:00:45 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CF%81%CE%B9%CF%84%CE%B7-%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%86%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B2%CE%BF%CE%BB%CE%B7%CF%82https://thessalianews.gr:443/blog/0%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%83%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85-%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CF%87%CF%89%CF%81%CE%B9-%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CF%89%CE%BD<p class="wp-block-paragraph">Σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας βρίσκονται ο Δήμος Τεμπών και η Περιφέρεια Θεσσαλίας μετά την επιβεβαίωση κρούσματος λοίμωξης από τον ιό του Δυτικού Νείλου στη Δημοτική Κοινότητα Καλοχωρίου. Για την αντιμετώπιση της κατάστασης αποφασίστηκε η άμεση εφαρμογή έκτακτου ψεκασμού, ενώ οι κάτοικοι καλούνται να τηρήσουν συγκεκριμένα μέτρα προστασίας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Με αφορμή το επιβεβαιωμένο κρούσμα, ο δήμαρχος Τεμπών, Γιώργος Μανώλης, επικοινώνησε με τον συντονιστή του Προγράμματος Καταπολέμησης Κουνουπιών της Περιφέρειας Θεσσαλίας, κ. Κανελλόπουλο, προκειμένου να συντονιστούν οι άμεσες ενέργειες για τον περιορισμό του κινδύνου και την προστασία της δημόσιας υγείας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στο πλαίσιο αυτό, ο ψεκασμός θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 28 Ιουλίου, μετά τις 22:00, με χρήση ειδικού σκευάσματος εγκεκριμένου από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ενώ η διάρκειά του υπολογίζεται από μία έως μιάμιση ώρα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο Δήμος απευθύνει ισχυρή σύσταση προς τους κατοίκους να μην κυκλοφορούν στην περιοχή από τις 22:00 της Τρίτης έως τις 02:00 τα ξημερώματα της Τετάρτης, καθώς η παρουσία πολιτών στους δρόμους ενδέχεται να οδηγήσει ακόμη και στη διακοπή του ψεκασμού, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά του.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, οι πολίτες καλούνται να διατηρούν κλειστά παράθυρα και πόρτες κατά τη διάρκεια της εφαρμογής, να μην έχουν απλωμένα ρούχα σε εξωτερικούς χώρους και να φροντίσουν ώστε τα κατοικίδιά τους να παραμείνουν σε εσωτερικούς χώρους. Αντίστοιχη σύσταση απευθύνεται και προς τα καταστήματα της περιοχής, τα οποία καλούνται να διακόψουν τη λειτουργία τους πριν από τις 22:00.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο Δήμος Τεμπών υπενθυμίζει ότι συμμετέχει και φέτος στο Πρόγραμμα Καταπολέμησης Κουνουπιών, το οποίο υλοποιείται σε συνεργασία με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, ενώ καλεί τους δημότες να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες του ΕΟΔΥ για την ατομική προστασία από τα κουνούπια.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, ενημερωτικό υλικό με μέτρα πρόληψης είναι διαθέσιμο στις δομές Υγείας και Πρόνοιας του Δήμου, στα πρώην Δημαρχεία και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ), με τις δημοτικές αρχές να απευθύνουν έκκληση για συνεργασία όλων, ώστε η παρέμβαση να ολοκληρωθεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Τ.Π. kosmoslarissa.gr</p>Mon, 27 Jul 2026 14:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/0%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%83%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85-%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CF%87%CF%89%CF%81%CE%B9-%CF%84%CE%B5%CE%BC%CF%80%CF%89%CE%BDhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-5-100-%CE%BF%CE%B9-%CE%BD%CE%B5%CE%BF%CE%B9-%CF%86%CE%BF%CE%B9%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BF-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CF%82<p>Με περισσότερους από πέντε χιλιάδες νέους φοιτητές ξεκινά η νέα ακαδημαϊκή χρονιά στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, καθώς συνολικά 5.186 επιτυχόντες εισάγονται στα Τμήματα του Ιδρύματος σε Βόλο, Λάρισα, Τρίκαλα, Καρδίτσα και Λαμία. Ο αριθμός των νέων εισακτέων παρουσιάζει μικρή αύξηση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, όταν είχαν καθοριστεί 5.176 θέσεις.</p> <p>Ιδιαίτερη είναι η παρουσία του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στον Βόλο, όπου τα Τμήματα της πόλης θα υποδεχθούν 1.899 νέους φοιτητές, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον ρόλο της πόλης ως σημαντικού πανεπιστημιακού κέντρου.</p> <p>Με αφορμή την ανακοίνωση των βάσεων εισαγωγής, ο πρύτανης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, καθηγητής Χαράλαμπος Μπιλλίνης, απηύθυνε μήνυμα καλωσορίσματος προς τις νέες φοιτήτριες και τους νέους φοιτητές, χαρακτηρίζοντας την εισαγωγή τους στο Πανεπιστήμιο «σημαντική προσωπική επιτυχία» και την αρχή μιας νέας διαδρομής στη ζωή τους.</p> <p>«Η εισαγωγή σας στο Πανεπιστήμιο αποτελεί μια σημαντική προσωπική επιτυχία και σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας διαδρομής στη ζωή σας. Είναι το αποτέλεσμα προσπάθειας, επιμονής και προσήλωσης σε έναν στόχο που σήμερα γίνεται πραγματικότητα», αναφέρει ο κ. Μπιλλίνης.</p> <p>Ο πρύτανης υπογραμμίζει, ότι «το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας αποτελεί σήμερα το τρίτο μεγαλύτερο δημόσιο πανεπιστήμιο της χώρας, με ισχυρή παρουσία στην εκπαίδευση, την έρευνα, την καινοτομία, τη διεθνοποίηση και τη σύνδεση με την κοινωνία».</p> <p>Όπως σημειώνει, η φοιτητική ζωή δεν περιορίζεται μόνο στην παρακολούθηση μαθημάτων και την απόκτηση ενός πτυχίου, αλλά αποτελεί μια περίοδο ανάπτυξης γνώσεων, κριτικής σκέψης, δημιουργικότητας και κοινωνικής συμμετοχής.</p> <p>«Σας ενθαρρύνω να αξιοποιήσετε κάθε δυνατότητα που θα σας δοθεί: να συμμετάσχετε ενεργά στις σπουδές σας, στα εργαστήρια, στις ερευνητικές δραστηριότητες, στις πολιτιστικές, αθλητικές και εθελοντικές δράσεις του Πανεπιστημίου», αναφέρει χαρακτηριστικά.</p> <p>Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στις φοιτητικές ομάδες του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, οι οποίες, όπως επισημαίνει, συνδέουν τη γνώση με την πράξη, προσφέροντας στους φοιτητές εμπειρίες, δεξιότητες και ευκαιρίες συμμετοχής σε καινοτόμες δράσεις και διαγωνισμούς στην Ελλάδα και το εξωτερικό.</p> <p>Παράλληλα, ο κ. Μπιλλίνης διαβεβαιώνει τους νέους φοιτητές ότι η πανεπιστημιακή κοινότητα θα βρίσκεται δίπλα τους στη μετάβαση στη νέα αυτή περίοδο, μέσω των διδασκόντων, των Γραμματειών των Τμημάτων και των υπηρεσιών φοιτητικής μέριμνας.</p> <p>«Σας εύχομαι καλή αρχή, υγεία, πρόοδο και μια δημιουργική, γόνιμη και αξέχαστη φοιτητική διαδρομή. Να διατηρήσετε ζωντανή την περιέργεια, τη διάθεση για μάθηση, την κριτική σκέψη και την πίστη στις δυνατότητές σας», καταλήγει στο μήνυμά του ο πρύτανης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.</p> <p>Ελένη Μανώλη <a href="https://www.ertnews.gr/perifereiakoi-stathmoi/volos/pano-apo-5-100-oi-neoi-foitites-sto-panepistimio-thessalias-to-minyma-tou-prytani-xar-mpillini/">(ertnews.gr)</a></p>Mon, 27 Jul 2026 12:00:43 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-5-100-%CE%BF%CE%B9-%CE%BD%CE%B5%CE%BF%CE%B9-%CF%86%CE%BF%CE%B9%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BF-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CF%82https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%81%CF%89%CE%BD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%BF-%CE%BF%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CE%BE%CE%BF%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B2%CE%BB%CE%B1%CF%87%CE%BF%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CE%BD%CE%BD%CE%B9-%CE%B1%CE%B3%CF%81%CE%B9%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%B1<p class="wp-block-paragraph">Ένα πάγιο αίτημα 52ετών των κατοίκων των οικισμών Βλαχογιαννίου Δήμου Ελασσόνας και Αγριελιάς Δήμου Τρικάλων, βρίσκει πλέον τη λύση του. Πρόκειται για την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Βλαχογιαννίου – Αγριελιάς, ένα έργο πνοής και αναπτυξιακής προοπτικής, το οποίο εντάχθηκε στη στρατηγική της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τη βελτίωση των υποδομών μεταφοράς και την ενίσχυση της περιφερειακής συνοχής.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Το έργο χρηματοδοτείται με 3,5 εκατ. ευρώ από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης και περιλαμβάνει την κατασκευή και αναβάθμιση τμημάτων του οδικού άξονα μήκους περίπου 4.400 μέτρων εξασφαλίζεται πλέον η απευθείας επικοινωνία οικισμών της Π.Ε. Λάρισας με αντίστοιχους οικισμούς της Π.Ε. Τρικάλων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, πραγματοποιείται με ασφάλεια η διακίνηση προσώπων αλλά και η μεταφορά ζώων και κτηνοτροφικών – αγροτικών προϊόντων, καθώς εκατέρωθεν του άξονα της οδού, υπάρχουν πολλές κτηνοτροφικές μονάδες. Επιπλέον, βελτιώνεται η ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής, καθώς δίνεται η δυνατότητα σύνδεσης των ορεινών οικισμών του Δήμου Ελασσόνας και με άλλα αστικά κέντρα και αντιστρόφως.</p> <p class="wp-block-paragraph">Επίσης, ενισχύεται η περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη της Π.Ε. Λάρισας, καθώς δίνεται η δυνατότητα στους επισκέπτες του γειτονικού νομού, να έχουν εύκολη και άμεση πρόσβαση στην ορεινή περιοχή του Δήμου Ελασσόνας, περιοχή ιδιαίτερου αισθητικού κάλους (Όλυμπος). Με την ανάπτυξη του οδικού δικτύου, δίνεται η δυνατότητα ανάπτυξης του εναλλακτικού τουρισμού, αλλά και του αγροτουρισμού. Περιβαλλοντικά, το έργο αναμένεται να έχει θετική επίπτωση, καθώς μεταξύ άλλων, θα ενισχυθεί η δασοπροστασία της περιοχής, αφού καθίσταται εύκολη η πρόσβαση σε δύσβατες μέχρι τώρα ορεινές περιοχές ιδιαίτερης περιβαλλοντικής αξίας.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Δημήτρης Κουρέτας</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Αναφερόμενος στο έργο κατά τη σημερινή του παρουσία στην Αγριελιά Τρικάλων ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας τόνισε μεταξύ άλλων: «Ξεκινήσαμε ένα πρόγραμμα οδοποιίας σε χωριά απομακρυσμένα σε όλη τη Θεσσαλία. Ένα εξ αυτών ήταν και ο δρόμος Αγριελιάς – Βλαχογιάννι. Αντιμετωπίσαμε πολλές αντιξοότητες και στα τέλη του 2024 αποφασίσαμε εμείς ως περιφέρεια να φτιάξουμε εμείς το δρόμο. Και πλέον μετά από μεγάλη προσπάθεια είμαστε σε θέση να πούμε ότι σε ενάμιση χρόνο από τώρα και μετά από 50 και πλέον χρόνια, θα υπάρχει δρόμος και ασφαλής μετακίνηση για όλους σας. Ένα πράγμα πρέπει να θυμούνται οι κάτοικοι της περιοχής για μετά από χρόνια. Ότι η Πολιτεία τους σκέφτεται».</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Χρ. Ντιντή</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Από την πλευρά της η Αντιπεριφερειάρχης Τρικάλων Χρύσα Ντιντή δήλωσε: Έχουμε αναπτύξει μια πολύ καλή συνεργασία με την τοπική αρχή του χωριού και θα είμαστε παρόντες ως Περιφέρεια ανά πάσα στιγμή σε κάθε θέμα. Το οδικό έργο είναι αναπτυξιακό χωρίς αμφιβολία και θα βοηθήσει στην παραγωγική διαδικασία και όλους τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής».</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Δημ. Τσέτσιλας</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Ο Αντιπεριφερειάχης Πρωτογενούς Τομέα Δημήτρης Τσέτσιλας σημείωσε: Είναι ένα μεγάλο έργο που θα δώσει μια νέα πνοή στην περιοχή. Είναι ένα έργο που έπρεπε να γίνει. Οι κτηνοτρόφοι έχουν πλέον ασφαλή και πιο γρήγορη πρόσβαση στις ιδιοκτησίες τους, ενώ συνδέουμε οδικά δύο περιφερειακές ενότητες με καθημερινή αλληλεπίδραση».</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Το «ευχαριστώ» των κατοίκων</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Το κλιμάκιο της Περιφέρειας Θεσσαλίας, υποδέχθηκαν στο «χωριό των δυνατών», όπως έχει ονομαστεί η Αγριελιά, λόγω των πολλών εκπροσώπων και διακρίσεων που έχει το άθλημα της πάλης, ο πρόεδρος της Κοινότητας Λάμπρος Πέτσας και ο πρόεδρος του Μορφωτικού Συλλόγου Λευτέρης Οικονόμου, ο οποίος και παρέδωσε αναμνηστικά δώρα και τιμητική πλακέτα στον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Το έργο</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Η χρονική διάρκεια του έργου ορίζεται σε είκοσι τέσσερις (24) μήνες ενώ όλες οι εργασίες θα γίνουν βάσει των ισχυουσών τεχνικών προδιαγραφών (ΕΤΕΠ) και των υποδείξεων της υπηρεσίας. Το αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνει εργασίες χωματουργικών, τεχνικών έργων, οδοστρωσίας, ασφαλτικών και σήμανσης – ασφάλειας. Για το έργο έχει εκπονηθεί υδραυλική μελέτη, προβλέπεται τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, πληροφοριακών πινακίδων, πινακίδων σήμανσης επικίνδυνων θέσεων, χιονοδεικτών και κατασκευή διαγράμμισης σε όλο το μήκος της οδού. Το υπό κατασκευή τμήμα της οδού υπάγεται στις «Πρότυπες Περιβαλλοντικές Δεσμεύσεις (ΠΠΔ) για έργα και δραστηριότητες της κατηγορίας Β της 1ης Ομάδας.</p> <figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://www.larissanet.gr/wp-content/uploads/2026/07/202607261523109815.jpg" alt="" class="wp-image-1531292" /></figure> <figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://www.larissanet.gr/wp-content/uploads/2026/07/202607261523112801.jpg" alt="" class="wp-image-1531293" /></figure> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-36" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Mon, 27 Jul 2026 09:00:34 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%81%CF%89%CE%BD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%BF-%CE%BF%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CE%BE%CE%BF%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B2%CE%BB%CE%B1%CF%87%CE%BF%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CE%BD%CE%BD%CE%B9-%CE%B1%CE%B3%CF%81%CE%B9%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%B1https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BD%CE%B5%CE%B1-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B7%CF%81%CF%85%CE%BE%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-13-%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CE%BB%CE%B7%CF%88%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%89%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85<p class="wp-block-paragraph">Σε 416 μόνιμες προσλήψεις στα Σωφρονιστικά Καταστήματα της χώρας προχωρά με νέα προκήρυξη το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι προσλήψεις αφορούν τις ειδικότητες <strong>ΔΕ Φύλαξης</strong> και <strong>ΔΕ Προσωπικού Εξωτερικής Φρούρησης </strong>ενώ η επιλογή θα γίνει βάσει συστήματος μοριοδότησης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι 416 θέσεις κατανέμονται σε <strong>303 θέσεις</strong> για τον κλάδο ΔΕ Φύλαξης και <strong>113 θέσεις</strong> για τον κλάδο ΔΕ Προσωπικού Εξωτερικής Φρούρησης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με την κατανομή στο<span> </span><strong>Σωφρονιστικό Κατάστημα Λάρισας</strong><span> </span>θα καλυφθούν<strong><span> </span>εννέα (9) θέσεις ΔΕ Φύλαξης<span> </span></strong>και τέσσερις (4) θέσεις<span> </span><strong>ΔΕ Προσωπικού Εξωτερικής Φρούρησης</strong>.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής ξεκίνησε από τις<span> </span><strong>17 Ιουλίου</strong> και ολοκληρώνεται την <strong>7η Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 15:00</strong>. Μετά την παρέλευση της συγκεκριμένης ώρας και ημερομηνίας, καμία αίτηση δεν θα γίνεται δεκτή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι υποψήφιοι υποχρεούνται να υποβάλουν την αίτηση και τα δικαιολογητικά τους <strong>αυτοπροσώπως</strong> στο Αστυνομικό Τμήμα ή τον Αστυνομικό Σταθμό του τόπου κατοικίας ή διαμονής τους.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κατά την υποβολή, πρέπει να προσκομίζεται το δελτίο αστυνομικής ταυτότητας ή το ψηφιακό αντίγραφό του (μέσω Gov.gr Wallet).</p> <p class="wp-block-paragraph">Τ.Π. kosmoslarissa.gr</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-68" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Mon, 27 Jul 2026 07:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BD%CE%B5%CE%B1-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B7%CF%81%CF%85%CE%BE%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-13-%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CE%BB%CE%B7%CF%88%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%89%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B5%CF%84%CF%83%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CE%BF-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CE%B5%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B1%CF%82-%CE%B565<p class="wp-block-paragraph">Παραδόθηκε στην κυκλοφορία, πριν από λίγες ημέρες, το βόρειο τμήμα (Καλαμπάκα – Γρεβενά) του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), σηματοδοτώντας την πλήρη ολοκλήρωση ενός οδικού άξονα που πέρασε από «σαράντα κύματα» (κατάτμηση τμημάτων, αβέβαιη χρηματοδότηση, επαναδιαπραγμάτευση σύμβασης).</p> <p class="wp-block-paragraph">Το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα του Ε65 είναι <strong>ότι πρώτα δόθηκε στην κυκλοφορία το μεσαίο τμήμα, με κίνδυνο να μείνει «κουτσός» ο οδικός άξονας, καθώς το νότιο και βόρειο τμήμα δεν είχαν εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Έπειτα από δύσκολες διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δόθηκε το «πράσινο φως» και προχώρησαν οι εργασίες για την ολοκλήρωση των δύο «αναβαλλόμενων» τμημάτων, <strong>του νότιου (Λαμία – Ξυνιάδα) και του βόρειου (Καλαμπάκα  – Γρεβενά / Εγνατία Οδός). </strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Με την παράδοση τoυ νέου και τελευταίου τμήματος των 46 χλμ. του Ε65, σε κυκλοφορία βρίσκεται πλέον το σύνολο των <strong>182,1</strong> <strong>χλμ. του οδικού άξονα.</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα,  το Καρπενήσι, τα Τρίκαλα είναι πλέον προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια.<span> </span></p> <figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"> <div class="wp-block-embed__wrapper"><iframe width="640" height="360" title="Έτσι κατασκευάστηκε ο Ε65 (Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας)" src="https://www.youtube.com/embed/paahLEK5aAc?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe></div> </figure> <p class="wp-block-paragraph">Κατά μήκος του άξονα λειτουργούν 4 μετωπικοί σταθμοί διοδίων (Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Τρικάλων και Οξύνειας), με το συνολικό κόστος διοδίων για επιβατικό όχημα στη διαδρομή από τον ΑΘΕ έως την Εγνατία Οδό να ανέρχεται σε 13,50 ευρώ.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η λειτουργία του Ε65 μειώνει <strong>σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης.</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Ενδεικτικά, η διαδρομή Λαμία – Εγνατία Οδός πραγματοποιείται σε περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά, η Αθήνα – Γρεβενά και η Αθήνα – Μέτσοβο σε περίπου 4 ώρες, ενώ η Αθήνα – Κοζάνη και η Αθήνα – Καστοριά σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, ο νέος αυτοκινητόδρομος δημιουργεί έναν νέο αναπτυξιακό διάδρομο για τις εμπορευματικές μεταφορές.</p> <p class="wp-block-paragraph">Συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου, ενισχύοντας τις συνδυασμένες μεταφορές και διευκολύνοντας τις διεθνείς εμπορευματικές και επιβατικές ροές μεταξύ Ελλάδας, Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Επιπλέον, προσφέρει συντομότερη εναλλακτική διαδρομή προς τα δυτικά Βαλκάνια, μειώνοντας κατά περίπου δύο ώρες τον χρόνο μετακίνησης από το λιμάνι του Πειραιά προς τις συγκεκριμένες αγορές.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σε επίπεδο περιφερειακής ανάπτυξης, ο Ε65 εκτιμάται ότι θα ενισχύσει το εμπόριο, τον τουρισμό, την αγροτική παραγωγή και τις επενδύσεις στις περιοχές που διασχίζει, ενώ αποδίδεται ιδιαίτερη σημασία και στη συμβολή του στην αναπτυξιακή μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας κατά τη μεταλιγνιτική περίοδο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει 14 ανισόπεδους κόμβους, 4 ημικόμβους, 5 δίδυμες σήραγγες, 31 γέφυρες, 114 άνω και κάτω διαβάσεις, 10 χώρους στάθμευσης και ανάπαυσης, 4 Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης, 4 Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων, ένα Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, καθώς και 4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, εκ των οποίων σήμερα λειτουργούν οι ΣΕΑ Λιανοκλαδίου και Σοφάδων.</p> <p class="wp-block-paragraph">metaforespress.gr</p>Mon, 27 Jul 2026 06:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B5%CF%84%CF%83%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CE%BF-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CE%B5%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B1%CF%82-%CE%B565https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CE%B4%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1-27-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-2026<p>Σήμερα κηδεύονται οι:</p> <p><strong>1.Σμαρώ Γκαράνη</strong><br />Ώρα 11:00 Ι. Μητροπολιτικό Ναό Αγίου Αχιλλίου Λάρισας</p> <p><strong>2.Αντώνιος Παπαδούλης</strong> ετών 82<br />Ώρα 12:30 Ι.Ν. Αγίου Γεωργίου Αγιάς</p> <p><strong>3.Άννα Βεληγκέκα</strong> ετών 97<br />Ώρα 19:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p><strong>4.Βάιος Αστάρας</strong> ετών 99<br />Ώρα 19:00 Ι.Ν. Αγίου Χαραλάμπους στο Βασιλί Φαρσάλων</p>Mon, 27 Jul 2026 03:41:11 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CE%B4%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1-27-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-2026https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BA%CF%84%CE%B7%CE%BD%CF%89%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%BD%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%83%CE%BA%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B3%CE%B1%CF%84%CE%B5%CF%82<p class="wp-block-paragraph">Αναστάτωση και αγανάκτηση επικρατεί στο Μεγάλο Κεφαλόβρυσο του Δήμου Τρικκαίων, όπου τις τελευταίες ημέρες καταγράφονται αλλεπάλληλα περιστατικά δηλητηρίασης<span> </span><a href="https://trikalaenimerosi.gr/protoselida/%ce%ba%cf%84%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%b4%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf-%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%cf%8c%ce%b2%cf%81%cf%85%cf%83%ce%bf-%cf%80%ce%ad%ce%bd%cf%84/#" class="google-anno" data-google-vignette="false" data-google-interstitial="false"><svg viewbox="100 -1000 840 840" width="calc(19px - 2px)" height="19px"><path d="M168-144q-29.7 0-50.85-21.15Q96-186.3 96-216v-528q0-29.7 21.15-50.85Q138.3-816 168-816h624q29.7 0 50.85 21.15Q864-773.7 864-744v528q0 29.7-21.15 50.85Q821.7-144 792-144H168Zm0-72h624v-528H168v528Zm72-96h480v-72H240v72Zm0-144h168v-216H240v216Zm240 0h240v-72H480v72Zm0-144h240v-72H480v72ZM168-216v-528 528Z"></path></svg> <span class="google-anno-t">κατοικίδιων ζώων</span></a><span> </span>με φόλες, προκαλώντας αποτροπιασμό στην τοπική κοινωνία.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με πληροφορίες που έγιναν γνωστές μέσω του “Ζυγού”, άγνωστος δράστης φέρεται να δρα συστηματικά στην περιοχή, πετώντας δηλητηριασμένα δολώματα ακόμη και μέσα σε περιφραγμένες αυλές κατοικιών, εκεί όπου βρίσκονται τα<span> </span><a href="https://trikalaenimerosi.gr/protoselida/%ce%ba%cf%84%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%b4%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf-%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%cf%8c%ce%b2%cf%81%cf%85%cf%83%ce%bf-%cf%80%ce%ad%ce%bd%cf%84/#" class="google-anno" data-google-vignette="false" data-google-interstitial="false"><svg viewbox="100 -1000 840 840" width="calc(19px - 2px)" height="19px"><path d="M168-144q-29.7 0-50.85-21.15Q96-186.3 96-216v-528q0-29.7 21.15-50.85Q138.3-816 168-816h624q29.7 0 50.85 21.15Q864-773.7 864-744v528q0 29.7-21.15 50.85Q821.7-144 792-144H168Zm0-72h624v-528H168v528Zm72-96h480v-72H240v72Zm0-144h168v-216H240v216Zm240 0h240v-72H480v72Zm0-144h240v-72H480v72ZM168-216v-528 528Z"></path></svg> <span class="google-anno-t">κατοικίδια</span></a><span> </span>των ιδιοκτητών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο μέχρι στιγμής απολογισμός είναι ιδιαίτερα βαρύς, καθώς, σύμφωνα με τις καταγγελίες κατοίκων, έχουν χάσει τη ζωή τους πέντε<span> </span><a href="https://trikalaenimerosi.gr/protoselida/%ce%ba%cf%84%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%b4%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf-%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%cf%8c%ce%b2%cf%81%cf%85%cf%83%ce%bf-%cf%80%ce%ad%ce%bd%cf%84/#" class="google-anno" data-google-vignette="false" data-google-interstitial="false"><svg viewbox="100 -1000 840 840" width="calc(19px - 2px)" height="19px"><path d="M168-144q-29.7 0-50.85-21.15Q96-186.3 96-216v-528q0-29.7 21.15-50.85Q138.3-816 168-816h624q29.7 0 50.85 21.15Q864-773.7 864-744v528q0 29.7-21.15 50.85Q821.7-144 792-144H168Zm0-72h624v-528H168v528Zm72-96h480v-72H240v72Zm0-144h168v-216H240v216Zm240 0h240v-72H480v72Zm0-144h240v-72H480v72ZM168-216v-528 528Z"></path></svg> <span class="google-anno-t">σκύλοι</span></a><span> </span>και δέκα γάτες, ενώ υπάρχει φόβος ότι τα περιστατικά ενδέχεται να συνεχιστούν. Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για μια πρωτοφανή κατάσταση που έχει προκαλέσει οργή και θλίψη, με πολλούς να κρατούν πλέον τα ζώα τους περιορισμένα στους χώρους των σπιτιών τους.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η υπόθεση έχει ήδη πάρει τον δρόμο της Δικαιοσύνης, καθώς καταγγέλθηκε στην Αστυνομική Διεύθυνση Τρικάλων. Οι αστυνομικές αρχές διεξάγουν έρευνα για τον εντοπισμό του δράστη, εξετάζοντας μεταξύ άλλων υλικό από κάμερες ασφαλείας κατοικιών της περιοχής, προκειμένου να ταυτοποιήσουν το άτομο που ευθύνεται για τις αποτρόπαιες πράξεις.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η θανάτωση ζώων με φόλες αποτελεί μία από τις πιο σοβαρές μορφές κακοποίησης ζώων και αντιμετωπίζεται πλέον με ιδιαίτερη αυστηρότητα από την ελληνική νομοθεσία. Για τους υπαίτιους προβλέπονται βαριές ποινικές κυρώσεις, ενώ επιβάλλονται και ιδιαίτερα υψηλά διοικητικά πρόστιμα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι κάτοικοι απευθύνουν έκκληση σε όποιον γνωρίζει ή έχει αντιληφθεί οτιδήποτε σχετικό να ενημερώσει άμεσα τις αστυνομικές αρχές.</p> <p class="wp-block-paragraph">Γ.Δ. trikalaenimerosi.gr</p>Sat, 25 Jul 2026 16:38:21 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BA%CF%84%CE%B7%CE%BD%CF%89%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%BD%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%83%CE%BA%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B3%CE%B1%CF%84%CE%B5%CF%82https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CF%81%CE%B1%CE%B3%CE%B4%CE%B1%CE%B9%CE%BF%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B2%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B7%CF%82-4-%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CE%BD-daniel<p class="wp-block-paragraph">Στην ένταση των ακραίων καιρικών φαινομένων που έπληξαν τη Θεσσαλία την Παρασκευή αναφέρθηκε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, μέσα από ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, επισημαίνοντας ότι η φύση των βροχοπτώσεων έχει πλέον αλλάξει δραματικά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως υπογράμμισε, τα στοιχεία που καταγράφονται από το Κέντρο Πολιτικής Προστασίας, με βάση τις μετρήσεις του Εθνικού Αστεροσκοπείου, δείχνουν ότι η ραγδαιότητα της βροχής σε αρκετές περιοχές της Θεσσαλίας ήταν τρεις έως και τέσσερις φορές μεγαλύτερη σε σχέση με εκείνη που είχε καταγραφεί κατά τη θεομηνία Daniel.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο περιφερειάρχης εξηγεί ότι, παρά την εξαιρετικά μεγάλη ένταση των βροχοπτώσεων, η μικρή διάρκειά τους δεν επιβαρύνει σημαντικά το ποτάμιο σύστημα. Ωστόσο, το πρόβλημα εντοπίζεται στην αδυναμία του εδάφους να απορροφήσει τόσο μεγάλες ποσότητες νερού σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Τα χωράφια πλημμυρίζουν γιατί δεν έχουν τη δυνατότητα να απορροφήσουν αυτό το νερό. Και ποτέ δεν θα την έχουν», σημειώνει χαρακτηριστικά ο κ. Κουρέτας, περιγράφοντας αυτό που αποκαλεί «τη νέα εποχή» των ακραίων καιρικών φαινομένων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η παρέμβασή του έρχεται λίγες ώρες μετά τις ισχυρές καταιγίδες που προκάλεσαν προβλήματα σε αρκετές περιοχές της Θεσσαλίας, με χαλαζοπτώσεις, πλημμυρισμένες καλλιέργειες, πτώσεις δέντρων και τοπικές διακοπές ηλεκτροδότησης, επιβεβαιώνοντας – όπως αναφέρει – ότι η κλιματική πραγματικότητα απαιτεί πλέον διαφορετική προσέγγιση στη διαχείριση των έντονων βροχοπτώσεων.</p> <p class="wp-block-paragraph"></p> <figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://www.larissanet.gr/wp-content/uploads/2026/07/202607250647521268.jpg" alt="" class="wp-image-1530770" /></figure> <p class="wp-block-paragraph"></p> <p class="wp-block-paragraph">Τάσος Πλέντζας, kosmoslarissa.gr</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-68" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Sat, 25 Jul 2026 07:11:44 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CF%81%CE%B1%CE%B3%CE%B4%CE%B1%CE%B9%CE%BF%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B2%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B7%CF%82-4-%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CE%BD-danielhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B565<p class="wp-block-paragraph">Στην κυκλοφορία δίδεται σήμερα το πρωί ο <strong><a href="https://www.ertnews.gr/tag/aytokinitodromos-e65/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65)</a></strong>, ύστερα από τα εγκαίνια που πραγματοποιήθηκαν το απόγευμα της Πέμπτης με μια πανηγυρική τελετή στο Αγιόφυλλο του Δήμου Μετεώρων, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και πλήθος βουλευτών, δημάρχων και άλλων θεσσαλλών, Ηπειρωτών και Μακεδόνων παραγόντων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πρωθυπουργός προσγειώθηκε με ελικόπτερο στο γήπεδο της Καλαμπάκας όπου τον υποδέχτηκε ο δήμαρχος Μετεώρων Λευτέρης Αβραμόπουλος ο οποίος του έδωσε αναμνηστική πλακέτα στο σχήμα του Ε65.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας, συνολικού μήκους 182,1 χιλιομέτρων, θα συνδέει πλέον απευθείας τον αυτοκινητόδρομο Αθηνών–Θεσσαλονίκης με την Εγνατία Οδό, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και δημιουργώντας έναν νέο αναπτυξιακό διάδρομο για τις μεταφορές, το εμπόριο και τον τουρισμό στη Δυτική Ελλάδα. Με την παράδοση του ολοκληρώνεται ένας μεγάλος κύκλος αυτοκινητοδρόμων για ένα ολοκληρωμένο εθνικό δίκτυο σε όλη τη χώρα, στο οποίο συνεχίζονται να υλοποιούνται 50 μεγάλα και μικροτερα έργα.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Μητσοτάκης: «Τα τρία στοιχήματά μου στα οδικά έργα»</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Το μήνυμα ότι η χώρα έχει αφήσει οριστικά πίσω της την εποχή των ημιτελών έργων και των ανεκπλήρωτων υποσχέσεων έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από τα εγκαίνια του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωσή του ως απόδειξη ότι «η Ελλάδα μπορεί να αλλάξει και αλλάζει καθημερινά».</p> <p class="wp-block-paragraph">«Σήμερα είναι πράγματι μια σπουδαία ημέρα. Όχι μόνο γιατί παραδίδουμε στην κυκλοφορία έναν εντυπωσιακό, σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο, αλλά γιατί αποδεικνύουμε ότι η Ελλάδα μπορεί να αλλάξει», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η χώρα της στασιμότητας, των ημιτελών έργων και των κενών υποσχέσεων «ανήκει πλέον οριστικά στο παρελθόν».</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε τον Ε65 «τον πιο χαρακτηριστικό καθρέφτη» της πορείας που ακολούθησε η χώρα τα τελευταία χρόνια, υπενθυμίζοντας ότι το έργο σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η πρώτη σύμβαση παραχώρησης υπεγράφη το 2007 επί κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας με πρωτεργάτη τον αείμνηστο υπουργό Γιώργο Σουφλιά, αλλά η οικονομική κρίση που ακολούθησε οδήγησε στην παύση των εργασιών και στη μετατροπή του σε «σύμβολο του αδιεξόδου της Ελλάδας».</p> <p class="wp-block-paragraph">Αναφέρθηκε επίσης στην επανεκκίνηση των συμβάσεων παραχώρησης, αποδίδοντας ιδιαίτερη μνεία στον σημερινό αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη για τον ρόλο που διαδραμάτισε τότε στο «reset» των μεγάλων οδικών έργων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι όταν η κυβέρνηση ανέλαβε το 2019 βρήκε έναν αυτοκινητόδρομο μισοτελειωμένο και με αβέβαιο μέλλον. Όπως είπε, κατά την πρώτη του επίσκεψη στα εργοτάξια, τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, δεσμεύθηκε ότι ο Ε65 δεν θα μείνει ημιτελής και ότι θα επιδιώξει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατασκευή του βόρειου τμήματος.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Οι διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Στο πλαίσιο αυτό αποκάλυψε ότι ανέλαβε προσωπικά τις διαπραγματεύσεις με την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, προκειμένου να την πείσει για τη στρατηγική σημασία του έργου. Μάλιστα, της περιέγραψε τη δική του εμπειρία από ένα ταξίδι προς τα Γρεβενά το 2011 μέσω του παλιού οδικού δικτύου, όταν, όπως είπε, έπεσε σε μεγάλη λακκούβα και έσκασαν δύο λάστιχα του αυτοκινήτου του, χρησιμοποιώντας το περιστατικό ως παράδειγμα της ανάγκης ολοκλήρωσης του αυτοκινητοδρόμου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι μετά την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το έργο εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, απαντώντας έτσι –όπως ανέφερε– και σε όσους αναρωτιούνται πού κατευθύνθηκαν οι ευρωπαϊκοί πόροι. «Εδώ πήγαν τα χρήματα του Ταμείου Ανάκαμψης», είπε χαρακτηριστικά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, αποκάλυψε ότι είχε ζητήσει προσωπικά από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργο Περιστέρη, να παραδοθεί το έργο το καλοκαίρι του 2026, στόχος που, όπως είπε, επιτεύχθηκε χάρη στη στενή παρακολούθηση της κατασκευής.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον περιβαλλοντικό σχεδιασμό του έργου, σημειώνοντας ότι προβλέφθηκαν ειδικές διαβάσεις για την ασφαλή διέλευση της άγριας πανίδας και ιδιαίτερα των αρκούδων, ώστε η κατασκευή να συνδυαστεί με την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Εκεί όπου άλλοι έβλεπαν αδιέξοδο, εμείς είδαμε προοπτική», ανέφερε, τονίζοντας ότι παρά τις δυσκολίες, την πανδημία και τις ανατιμήσεις στα υλικά, ο αυτοκινητόδρομος ολοκληρώθηκε και δημιουργεί πλέον νέες αναπτυξιακές προοπτικές για την Κεντρική και τη Βόρεια Ελλάδα.<br />Ο πρωθυπουργός ενέταξε τον Ε65 στη συνολική στρατηγική της κυβέρνησης για τις μεγάλες υποδομές, σημειώνοντας ότι μετά την ολοκλήρωση της Πατρών – Πύργου και του Ε65, ο επόμενος μεγάλος στόχος είναι η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), τον οποίο χαρακτήρισε ως το επόμενο εμβληματικό έργο που θα αλλάξει τον αναπτυξιακό χάρτη της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Δήμας: «Υπάρχει άλλος δρόμος»</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Με μια προσωπική αναδρομή στα παιδικά του χρόνια επέλεξε να ξεκινήσει την ομιλία του στα εγκαίνια του Ε65 ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, συνδέοντας τη δική του εμπειρία από τα δύσκολα ταξίδια προς την Ήπειρο με τη σημασία που έχει σήμερα η ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητοδρόμου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως ανέφερε, η οικογένειά του κατάγεται από τα Ιωάννινα και θυμήθηκε τα καλοκαιρινά ταξίδια της δεκαετίας του 1980, όταν η διαδρομή από την Αθήνα προς τα Ιωάννινα αποτελούσε μια πολύωρη και επίπονη διαδικασία. «Θυμάμαι να ρωτάω τη μητέρα μου, όταν περνούσαμε τον Ισθμό της Κορίνθου, “μαμά, στην Κόρινθο πάμε;” και εκείνη να μου απαντά “όχι, στα Γιάννενα πάμε”», είπε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας την εποχή που οι οδηγοί περνούσαν από το Ρίο με το φέρι μποτ και συνέχιζαν από έναν δύσκολο επαρχιακό δρόμο προς την Ήπειρο.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Η απάντηση της μητέρας μου ήταν πάντα η ίδια: “Χρήστο, δεν υπάρχει άλλος δρόμος”. Σήμερα υπάρχει άλλος δρόμος», τόνισε, χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωση του Ε65 ως μια τομή που αλλάζει τον συγκοινωνιακό χάρτη της χώρας, καθώς συνδέει πλέον τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο με τη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα μέσω ενός σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και αυξάνοντας το επίπεδο οδικής ασφάλειας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο υπουργός απέδωσε ιδιαίτερη έμφαση στους ανθρώπους που εργάστηκαν για την ολοκλήρωση του έργου, ευχαριστώντας τις υπηρεσίες του υπουργείου, την παραχωρησιούχο εταιρεία, τον κατασκευαστή και τους εργαζόμενους στα εργοτάξια. Όπως ανέφερε, πριν από λίγους μήνες στα εργοτάξια του Ε65 απασχολούνταν έως και 1.800 εργαζόμενοι προκειμένου να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα και να παραδοθεί το έργο μέσα στο καλοκαίρι του 2026.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, συνδέοντας την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου με τη δημιουργία του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Όπως σημείωσε, από το συγκεκριμένο ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό εργαλείο διατέθηκαν περίπου 450 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του Ε65.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Ο ρόλος του RRF</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, επισήμανε ότι οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης χρηματοδοτούν και το μεγάλο πρόγραμμα αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα. Σύμφωνα με τον υπουργό, το συνολικό πρόγραμμα ανέρχεται σε περίπου 1,3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων σχεδόν 600 εκατ. ευρώ προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης, ανεβάζοντας σε περισσότερο από 1 δισ. ευρώ τους ευρωπαϊκούς πόρους που έχουν κατευθυνθεί στην ευρύτερη περιοχή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Δήμας προανήγγειλε επίσης την προώθηση νέων έργων υποδομής, αναφέροντας ότι μέσα στις επόμενες ημέρες προχωρά η προκήρυξη για τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Εύβοιας, ενώ ωριμάζουν και άλλοι σημαντικοί οδικοί άξονες, μεταξύ των οποίων η σύνδεση Ξινού Νερού – Πτολεμαΐδας</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στην Εγνατία Οδό, σημειώνοντας ότι, μετά την ολοκλήρωση του Ε65, η σύνδεση των δύο αυτοκινητοδρόμων δημιουργεί μια νέα αναπτυξιακή δυναμική για τη Βόρεια Ελλάδα. Όπως είπε, το επόμενο διάστημα θα ξεκινήσει εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού, με εργασίες αποκατάστασης ασφαλτοστρώσεων, βελτίωσης των υποδομών και δημιουργίας νέων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), ώστε να λειτουργεί ως ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος διεθνών προδιαγραφών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, υπογράμμισε ότι το πρόγραμμα υποδομών της κυβέρνησης δεν περιορίζεται στον Ε65, αλλά συνεχίζεται με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών και ιδιωτικών κεφαλαίων, κάνοντας λόγο για ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά προγράμματα στις υποδομές που έχει γνωρίσει η χώρα.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Περιστέρης: Το τέλος μίας μεγάλης διαδρομής</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Η ολοκλήρωση του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) σηματοδότησε το τέλος μιας διαδρομής σχεδόν δύο δεκαετιών, στη διάρκεια της οποίας το έργο βρέθηκε πολλές φορές αντιμέτωπο με τον κίνδυνο να μην ολοκληρωθεί ποτέ. Τόσο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, όσο και ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, στις ομιλίες τους κατά την τελετή παράδοσης, ανέδειξαν τις πολιτικές, οικονομικές και τεχνικές δυσκολίες που ξεπεράστηκαν, αλλά και τη σημασία του δρόμου για τη Δυτική Ελλάδα και τη Δυτική Μακεδονία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Περιστέρης επέλεξε να κάνει μια ιστορική αναδρομή στην πορεία του έργου, περιγράφοντας τις κρίσιμες καμπές που αντιμετώπισε από την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης το 2007 έως την ολοκλήρωσή του.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως ανέφερε, η παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2009 οδήγησε στην αποχώρηση των τραπεζών από τη χρηματοδότηση, με αποτέλεσμα να διακοπούν όλα τα μεγάλα έργα παραχώρησης στη χώρα. «Η ΤΕΡΝΑ συνέχισε μόνη της για περίπου ενάμιση χρόνο, γνωρίζοντας ότι δεν υπήρχε τρόπος να εισπράξει χρήματα, μέχρι που αναγκάστηκε να σταματήσει και εκείνη», σημείωσε.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Πώς έγινε η επανεκκίνηση</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην περίοδο επανεκκίνησης των έργων, όταν –όπως είπε– ξένοι σύμβουλοι είχαν εισηγηθεί προς το Ελληνικό Δημόσιο να εγκαταλειφθεί το μισό έργο, θεωρώντας ότι ένα τμήμα του δρόμου «δεν ξεκινούσε από πουθενά και δεν οδηγούσε πουθενά». Σύμφωνα με τον ίδιο, τελικά επικράτησε η άποψη ότι μια τέτοια επιλογή θα κόστιζε περίπου 800 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις, χωρίς να αποκτήσει η χώρα έναν ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο επικεφαλής της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναφέρθηκε επίσης στη μακρά διαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το βόρειο τμήμα του Ε65, υποστηρίζοντας ότι υπήρξε περίοδος κατά την οποία εξεταζόταν σοβαρά το ενδεχόμενο να μη χρηματοδοτηθεί η ολοκλήρωσή του. Όπως είπε, η εμπλοκή ξεπεράστηκε ύστερα από πολιτικές παρεμβάσεις και τελικά το 2020 άναψε το «πράσινο φως» για την κατασκευή του τελευταίου τμήματος.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, ο κ. Περιστέρης απέδωσε τα εύσημα στους εργαζομένους, στα στελέχη του έργου, στην πολιτική ηγεσία και στις τοπικές αρχές, σημειώνοντας ότι ο στόχος για ολοκλήρωση του έργου το καλοκαίρι του 2026 επετεύχθη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος έδωσε περισσότερο προσωπικό τόνο στην ομιλία του, συνδέοντας τον νέο αυτοκινητόδρομο με τις μεγάλες αλλαγές που γνώρισε η περιοχή τις τελευταίες δεκαετίες.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως ανέφερε, θυμάται ακόμη τις δύσκολες διαδρομές της δεκαετίας του 1970 μέσω της Κατάρας, όταν η πρόσβαση από τα Μετέωρα προς τα Ιωάννινα αποτελούσε ένα ιδιαίτερα δύσκολο ταξίδι. Ανακάλεσε επίσης την πρώτη του επίσκεψη στα Γρεβενά, στα μέσα της δεκαετίας του 1980, συνοδεύοντας τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη, περιγράφοντας τη Δυτική Μακεδονία εκείνης της εποχής ως μια περιοχή που είχε μείνει αποκομμένη από τον υπόλοιπο κορμό της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Το να ζει κανείς εδώ απαιτούσε σχεδόν ηρωισμό», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι η περιοχή είχε μείνει για χρόνια πίσω αναπτυξιακά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Ταχιάος συνέδεσε την πορεία του Ε65 με τον ευρύτερο σχεδιασμό μεγάλων υποδομών που ξεκίνησε από την Εγνατία Οδό και συνεχίστηκε με τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας, αποδίδοντας καθοριστικό ρόλο στον πρώην υπουργό Γιώργο Σουφλιά για τον σχεδιασμό και την προώθηση των δύο έργων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, τόνισε ότι πίσω από κάθε μεγάλη υποδομή δεν βρίσκονται μόνο οικονομικοί δείκτες και τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά κυρίως οι άνθρωποι που ζουν στις περιοχές που εξυπηρετεί. Όπως είπε, ο Ε65 αποτελεί ένα έργο που δικαιώνει τους κατοίκους της Ηπείρου και της Δυτικής Μακεδονίας, οι οποίοι κράτησαν ζωντανές τις ακριτικές αυτές περιοχές, και αποτελεί μια επένδυση που ενισχύει την ανάπτυξη, τη συνοχή και την ισόρροπη περιφερειακή εξέλιξη της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Τα χαρακτηριστικά του έργου</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Το έργο παραχώρησης περιλαμβάνει την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου από τον ημικόμβο του ΑΘΕ έως τον ανισόπεδο κόμβο της Εγνατίας Οδού, κοντά στα Γρεβενά, καθώς και τη συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση του τμήματος του ΑΘΕ από τη Σκάρφεια έως τις Ράχες Φθιώτιδας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο αυτοκινητόδρομος κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ και αποτελεί τμήμα του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών TEN-T, γεγονός που του προσδίδει ιδιαίτερη σημασία τόσο για την Ελλάδα όσο και για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ολοκληρώθηκε ο άξονας των 182,1 χιλιομέτρων<br />Με την παράδοση στην κυκλοφορία του βόρειου και τελευταίου τμήματος μήκους 46 χιλιομέτρων, ολοκληρώθηκε ολόκληρος ο Ε65. Πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο δύο λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, ο οποίος κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη, δημιουργώντας μια νέα σύνδεση ανάμεσα στην ανατολική και τη δυτική Ελλάδα.<br />Η ολοκλήρωση του έργου μειώνει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και καθιστά ευκολότερη την πρόσβαση σε σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς, όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα, ενώ αναμένεται να ενισχύσει την οικονομική δραστηριότητα στις περιοχές που διασχίζει. </p> <p class="wp-block-paragraph">e-trikalaυπηρεσίες</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Εκτεταμένες υποδομές και σύγχρονα συστήματα ασφάλειας</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει συνολικά 14 ανισόπεδους κόμβους και τέσσερις ημικόμβους, πέντε δίδυμες σήραγγες –με μεγαλύτερη εκείνη της Όθρυος μήκους περίπου τριών χιλιομέτρων– καθώς και 31 γέφυρες, με μεγαλύτερη εκείνη του Πηνειού μήκους 595 μέτρων.<br />Το έργο περιλαμβάνει ακόμη 114 άνω και κάτω διαβάσεις, οκτώ αμφίπλευρους και δύο μονού κλάδου χώρους στάθμευσης και ανάπαυσης, τέσσερα Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης, τέσσερα Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων, ένα Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, τρία κτίρια της Τροχαίας και ένα της Πυροσβεστικής.<br />Κατά μήκος του άξονα προβλέπονται επίσης τέσσερις Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, από τους οποίους σήμερα λειτουργούν εκείνοι του Λιανοκλαδίου και των Σοφάδων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Υπηρεσίες προς τους οδηγούς<br />Η λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου συνοδεύεται από ολοκληρωμένες υπηρεσίες οδικής ασφάλειας και εξυπηρέτησης των χρηστών, μεταξύ των οποίων 24ωρα περίπολα οδικής ασφάλειας, ο τετραψήφιος αριθμός έκτακτης ανάγκης 1075, δωρεάν οδική βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης, τηλεφωνική εξυπηρέτηση πελατών καθώς και οργανωμένα σημεία εξυπηρέτησης κατά μήκος της διαδρομής.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Διόδια</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Για έναν οδηγό επιβατικού οχήματος που θα διανύσει ολόκληρη τη διαδρομή από τον ΑΘΕ έως την Εγνατία Οδό, λειτουργούν τέσσερις μετωπικοί σταθμοί διοδίων: στο Λιανοκλάδι, στους Σοφάδες, στα Τρίκαλα και στην Οξύνεια.</p> <p class="wp-block-paragraph">Το συνολικό κόστος διοδίων για τη διαδρομή των 182,1 χιλιομέτρων ανέρχεται στα 13,50 ευρώ.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η ολοκλήρωση του Ε65 αναμένεται να ενισχύσει τις εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές, δημιουργώντας έναν νέο άξονα που συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου και διευκολύνει τη διασύνδεση της Ελλάδας με τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, θα προσφέρει μια συντομότερη εναλλακτική διαδρομή για τις μεταφορές προς τα δυτικά Βαλκάνια, μειώνοντας κατά περίπου δύο ώρες τον συνολικό χρόνο μετακίνησης από το λιμάνι του Πειραιά προς την περιοχή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με την εταιρεία παραχώρησης, ο αυτοκινητόδρομος αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο και στην αναπτυξιακή μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας μετά την απολιγνιτοποίηση, διευκολύνοντας τις επενδύσεις και ενισχύοντας την προσβασιμότητα της περιοχής.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Μικρότερες αποστάσεις</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Με τη λειτουργία του νέου άξονα, η διαδρομή από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό περιορίζεται σε περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά. Η μετάβαση από την Αθήνα προς τα Γρεβενά και το Μέτσοβο διαμορφώνεται περίπου στις τέσσερις ώρες, ενώ προς την Κοζάνη και την Καστοριά σε περίπου τεσσερισήμισι ώρες, μειώνοντας αισθητά τους χρόνους μετακίνησης και ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα της Κεντρικής και Δυτικής Ελλάδας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Γ.Δ. trikalaenimerosi.gr</p>Fri, 24 Jul 2026 06:01:16 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B565https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-24-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-2026<p>Σήμερα κηδεύονται οι:</p> <p><strong>1.Χρήστος Κουρτάρας</strong> ετών 43<br />Ώρα 10:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p>2.Ευαγγελή Χαρατσή ετών 69<br />Ώρα 11:30 Ι.Ν. Αγίας Παρασκευής Μελιβοίας</p> <p><strong>3.Δημήτριος Μητούλας</strong> ετών 87<br />Ώρα 11:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p><strong>4.Ολύμπιος Γιούμης</strong> ετών 88<br />Ώρα 18:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p> <p><strong>5.Ιωάννης Γερογιάννης</strong> ετών 94<br />Ώρα 12:00 Ι.Ν. Αναστάσεως του Λαζάρου (Νέο Κοιμητήριο) Λάρισας</p>Fri, 24 Jul 2026 03:41:27 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-24-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-2026